英国初创企业剑桥航空航天（Cambridge Aerospace）计划在日本建立低成本无人机拦截导弹的生产能力，并向日本防卫省推销该武器。据《日经》报道，每发拦截弹价格约数百万日元，折合数万美元。该公司称，其拦截弹成本比常规防空导弹低数十倍，并已与英国军方签订合同。

该公司计划先在日本落地生产，再向防卫省推介。其首款导弹Skyhammer 设计用于击落Shahed型攻击无人机和速度较慢的巡航导弹，射程超过30公里，最高速度700公里/小时。剑桥航空航天表示该弹采用X波段雷达导引头；据《The Register》报道，其搭载近炸引爆的破片杀伤战斗部。公司于2025年1月启动Skyhammer研发，并在六周内完成首飞。

围绕该弹的公开信息中，一段插曲引发关注：2026年8月，一枚Skyhammer原型弹坠毁后冲上英国海滩，经Reddit用户辨认后由公司回收。无人机工程师Chris Wheat分析残骸照片后认为，该弹大量采用货架产品——动力疑似为一台市售小型喷气涡轮JetCat P250-Pro，售价约4000欧元（约4560美元）；弹体由两根铝制盒形梁构成，外包3D打印外壳，材料成本约150英镑（约203美元）。他估算该弹长约1.5米，翼展相近，但未发现雷达导引头的硬件，暗示该原型可能并未安装。Wheat也强调，这些结论属于基于照片的推测。

在采购层面，英国国防大臣John Healey于2026年4月10日宣布，英国国防部将为英军及面临伊朗设计无人机威胁的海湾伙伴采购“数量可观”的Skyhammer拦截弹和发射装置，交付自5月开始。7月，该公司在五国LEAP计划下获奖；8月，公司以34亿美元估值融资3亿美元。

剑桥航空航天成立于2024年，创始人为前麻省理工学院航空学教授、现剑桥大学Regius工程学教授Steven Barrett，以及曾负责美国防务公司Anduril Industries欧洲、中东和非洲业务的Chris Sylvan。公司由前英国国防大臣Grant Shapps担任董事长。除Skyhammer外，公司还展示了第二款拦截弹Starhammer，并在英国生产固体火箭发动机。其Nightstar火箭发动机入围美国陆军xTech|Apex Intercept竞赛低成本固体火箭发动机类别的七强，该竞赛旨在为“爱国者”防空系统寻找更便宜的配套拦截弹，入围者将于10月和11月进行技术演示。

从更广的背景看，无人机与拦截弹之间的成本不对称，是当前防空领域最突出的难题之一：用数百万美元一发的传统防空导弹去拦截廉价自杀式无人机，在经济上难以持续。剑桥航空航天试图以商用部件、简化设计和快速迭代压低单发成本，其“先在英国验证、再向海外落地生产”的路径，也符合欧洲防务初创企业近年向印太拓展的趋势。对日本而言，在周边安全环境趋紧、弹药储备受到关注的背景下，引入低成本拦截弹既可补充现有防空体系，也有助于降低持续消耗战中的经济压力。不过，该弹的实际作战效能、雷达导引头是否成熟、以及在日本生产的本地化程度，仍有待后续信息验证。