英國初創企業劍橋航空航天（Cambridge Aerospace）計劃在日本建立低成本無人機攔截導彈的生產能力，並向日本防衛省推銷該武器。據《日經》報道，每發攔截彈價格約數百萬日元，摺合數萬美元。該公司稱，其攔截彈成本比常規防空導彈低數十倍，並已與英國軍方簽訂合同。

該公司計劃先在日本落地生產，再向防衛省推介。其首款導彈Skyhammer 設計用於擊落Shahed型攻擊無人機和速度較慢的巡航導彈，射程超過30公里，最高速度700公里/小時。劍橋航空航天表示該彈採用X波段雷達導引頭；據《The Register》報道，其搭載近炸引爆的破片殺傷戰鬥部。公司於2025年1月啟動Skyhammer研發，並在六週內完成首飛。

圍繞該彈的公開信息中，一段插曲引發關注：2026年8月，一枚Skyhammer原型彈墜毀後衝上英國海灘，經Reddit用戶辨認後由公司回收。無人機工程師Chris Wheat分析殘骸照片後認為，該彈大量採用貨架產品——動力疑似為一台市售小型噴氣渦輪JetCat P250-Pro，售價約4000歐元（約4560美元）；彈體由兩根鋁製盒形梁構成，外包3D打印外殼，材料成本約150英鎊（約203美元）。他估算該彈長約1.5米，翼展相近，但未發現雷達導引頭的硬件，暗示該原型可能並未安裝。Wheat也強調，這些結論屬於基於照片的推測。

在採購層面，英國國防大臣John Healey於2026年4月10日宣佈，英國國防部將為英軍及面臨伊朗設計無人機威脅的海灣夥伴採購“數量可觀”的Skyhammer攔截彈和發射裝置，交付自5月開始。7月，該公司在五國LEAP計劃下獲獎；8月，公司以34億美元估值融資3億美元。

劍橋航空航天成立於2024年，創始人為前麻省理工學院航空學教授、現劍橋大學Regius工程學教授Steven Barrett，以及曾負責美國防務公司Anduril Industries歐洲、中東和非洲業務的Chris Sylvan。公司由前英國國防大臣Grant Shapps擔任董事長。除Skyhammer外，公司還展示了第二款攔截彈Starhammer，並在英國生產固體火箭發動機。其Nightstar火箭發動機入圍美國陸軍xTech|Apex Intercept競賽低成本固體火箭發動機類別的七強，該競賽旨在為“愛國者”防空系統尋找更便宜的配套攔截彈，入圍者將於10月和11月進行技術演示。

從更廣的背景看，無人機與攔截彈之間的成本不對稱，是當前防空領域最突出的難題之一：用數百萬美元一發的傳統防空導彈去攔截廉價自殺式無人機，在經濟上難以持續。劍橋航空航天試圖以商用部件、簡化設計和快速迭代壓低單發成本，其“先在英國驗證、再向海外落地生產”的路徑，也符合歐洲防務初創企業近年向印太拓展的趨勢。對日本而言，在周邊安全環境趨緊、彈藥儲備受到關注的背景下，引入低成本攔截彈既可補充現有防空體系，也有助於降低持續消耗戰中的經濟壓力。不過，該彈的實際作戰效能、雷達導引頭是否成熟、以及在日本生產的本地化程度，仍有待後續信息驗證。