美国国会研究服务处（CRS）于2026年10月5日发布一份提交国会的报告，题为《"史诗之怒"行动中美军飞机战损：国会需考虑的事项》，系统梳理了美军自2026年2月28日以来对伊朗军事行动中的飞机损失与受损情况。

报告指出，2026年2月28日，美国与以色列协调，对伊朗发起军事行动，初始代号为"史诗之怒"行动（OEF）。冲突涉及中东地区的空中、海上及导弹交战。2026年4月停火期间，作战活动节奏有所下降，但数周内部分打击行动恢复，局势至今仍不稳定。

根据新闻报导、美国国防部与中央司令部（CENTCOM）声明以及国防部监察长（DODIG，被指定为OEF牵头监察长）的资料，报告列出81架固定翼或旋翼飞机，包括无人机系统（UAS），据报自2月28日以来在美军对伊行动中损失或受损。报告同时提醒，由于保密、持续作战及归属认定等多重因素，这一数字可能仍会修正；部分受损飞机或已重返现役。

在成本方面，报告提到，部分分析人士与国防部官员对包括飞机在内的装备替换成本给出了不同估算。2026年9月，国会预算办公室（CBO）估算，截至8月1日的装备损失成本在19亿至33亿美元之间，具体取决于国防部的替换计划。

报告还提及，国防部（根据2025年9月5日第14347号行政令，同时使用"战争部"次级称谓）于2026年9月14日发布了一份提交国会的牵头监察长报告，评估了4月1日至6月30日期间针对伊朗行动的某些装备损失。

该报告并未逐一列出每架飞机的型号或损失原因，但强调战损数字受分类、持续战斗和归属认定等因素影响，可能继续变化。对于关注空中力量运用、无人机在高端冲突中的角色以及国防预算压力的读者而言，这份报告提供了罕见的官方战损统计窗口。