美国海军星座级护卫舰项目在经历设计反复修改与成本失控后已被取消。该舰原本被定位为一款可批量建造、成本可控且具备高端作战能力的水面舰艇，计划与意大利FREMM护卫舰保持85%的通用性，以简化零部件采购、控制成本并建立长期后勤兼容性。

按照最初设想，星座级将配备基线10宙斯盾作战系统、企业级对空监视雷达（EASR）以及32单元Mk 41垂直发射系统，可发射“战斧”巡航导弹和拦截弹，作为航母打击群护航兵力，与阿利·伯克级驱逐舰协同执行高端舰队作战任务。然而，该舰最终比原始设计增重500吨，叠加生产环节的复杂问题、需求变更和设计缺陷，项目陷入开发与财务危机，走向终止。

星座级的取消为FF(X)项目打开了大门。FF(X)于2025年底公布，直接针对星座级的延误与成本上涨而启动。与重新设计一艘8000吨级多任务战舰的思路不同，美国海军选择以海岸警卫队现役的传奇级国家安全巡逻舰（NSC）船体为基础，借助成熟且本土建造的舰型来降低技术风险与成本，加快新舰服役速度，填补护航、巡逻和海上安全任务的能力缺口。

两者虽在美国海军术语中都可被称为“护卫舰”，但在作战概念、任务定位、武器配置和海上作战取向上差异显著。星座级强调高端作战能力，任务范围更广，原本要在航母打击群护航和远征行动中与阿利·伯克级驱逐舰并肩作战，并在舰队防空和反潜作战中发挥作用；其先进传感器和垂直发射系统使其在高端威胁环境中具备力量倍增器的作用。

FF(X)则优先考虑速度、可负担性和生产稳定性，优化方向是持续存在、海上安全和风险较低的护航任务，从而把高端资产释放到对抗性更强的区域。其设计包含集装箱化载荷空间，可搭载模块化任务包，例如反无人系统、额外武器单元和传感器，而无需对船体进行大规模重新设计。

从许多方面看，FF(X)的构想与饱受争议的濒海战斗舰（LCS）项目相似：更轻、更快、吃水更浅、风险更低，主要在不太可能发生大规模远洋海战的区域活动。这种以适应性优先于单纯火力的取向，反映出一种刻意的理念转变——不再追求单一的高能力但昂贵的多任务舰艇，而是转向数量与灵活性。FF(X)计划作为分布式力量的一部分，与无人装备和可调整的任务模块协同行动。由于“任务模块”的提法与LCS的“任务包”理念相近，FF(X)与LCS之间的实际对比值得持续观察。