澳大利亚悉尼初创公司Breaker Industries正与莱茵金属防务澳大利亚公司合作，为「拳师犬」8x8装甲车开发一套战术编排软件，使操作员仅通过口头指令就能控制空中和地面无人系统。两家公司于10月6日在珀斯举行的2026年陆地部队展首日签署合作协议，此后将用12个月时间完善适配「拳师犬」的Avalon系统，并计划于2027年中期进行试验。

Breaker联合创始人迈克尔·欧文向《防务新闻》演示了如何用简单的语音指令——类似指挥士兵时使用的语言——控制无人机并让其执行多种任务。欧文表示，随着无人系统在战场上日益普及，「目标是让装甲车车组能像与另一名车组成员协作那样，轻松地与这些自主系统编队合作」。他将这套软件栈形容为一个「数字车组成员」。

这套系统的一个直接好处是省去车内专门操作无人机的额外士兵，从而腾出「拳师犬」后部空间。相反，软件帮助车长统筹调度各类可用资产。澳大利亚陆军目前正在采购211辆「拳师犬」，生产正在莱茵金属位于布里斯班附近的工厂进行。这些车辆装备骑兵部队，无人机的顺畅整合有望增强士兵观察下一个街角或下一座山丘之外情况的能力。

莱茵金属将这套软件描述为能够实现「装甲车作战能力的阶跃式变化」。该系统在项目启动后六个月内就完成了演示。演示中，一名受训不足30分钟的士兵通过「拳师犬」的标准耳机和麦克风控制了一个无人机蜂群，同时还在执行正常的车长职能。

Breaker选择「拳师犬」作为首发平台，是因为其数字化基础架构，而澳大利亚陆军「非常希望看到它得到开发」。欧文认为，该系统也适用于澳大利亚陆军的其他车辆，包括即将服役的韩华AS21「红背蜘蛛」步兵战车。莱茵金属防务澳大利亚公司董事总经理内森·波伊纳表示，将Avalon系统推广到欧洲其他「拳师犬」用户「绝对」存在机会。

欧文认为，未来某天「拳师犬」或其他装甲车本身也可能由语音控制。例如，可以要求炮塔持续监视某一特定扇区。他说：「这在技术上是可行的，但要达到这种自主水平，还有一大堆文化障碍需要克服。」

值得注意的是，莱茵金属澳大利亚公司正在为德国陆军制造配备「长矛」炮塔和30毫米火炮的「拳师犬」。该公司赢得了向德国交付这些重型武器运载车的合同，德国联邦国防军采用了与澳大利亚陆军相同的配置。澳大利亚从莱茵金属德国公司接收了首批25辆「拳师犬」Block 1车辆，但剩余的Block 2车辆在澳大利亚设计并制造。澳大利亚陆军将获得六种独特的「拳师犬」变型车，波伊纳称其中五种已完成开发。他补充说，「拳师犬」超过50%的部件在澳大利亚制造，表明莱茵金属在澳大利亚建立的供应链深度。

波伊纳还表示，他正在与澳大利亚军方讨论「拳师犬」的更多变型车，其中配备莱茵金属瑞士子公司制造的「天空游骑兵30」炮塔的反无人机和防空变型被认为最为合适。