澳大利亞悉尼初創公司Breaker Industries正與萊茵金屬防務澳大利亞公司合作，為「拳師犬」8x8裝甲車開發一套戰術編排軟件，使操作員僅通過口頭指令就能控制空中和地面無人系統。兩家公司於10月6日在珀斯舉行的2026年陸地部隊展首日簽署合作協議，此後將用12個月時間完善適配「拳師犬」的Avalon系統，並計劃於2027年中期進行試驗。

Breaker聯合創始人邁克爾·歐文向《防務新聞》演示瞭如何用簡單的語音指令——類似指揮士兵時使用的語言——控制無人機並讓其執行多種任務。歐文表示，隨著無人系統在戰場上日益普及，「目標是讓裝甲車車組能像與另一名車組成員協作那樣，輕鬆地與這些自主系統編隊合作」。他將這套軟件棧形容為一個「數字車組成員」。

這套系統的一個直接好處是省去車內專門操作無人機的額外士兵，從而騰出「拳師犬」後部空間。相反，軟件幫助車長統籌調度各類可用資產。澳大利亞陸軍目前正在採購211輛「拳師犬」，生產正在萊茵金屬位於布里斯班附近的工廠進行。這些車輛裝備騎兵部隊，無人機的順暢整合有望增強士兵觀察下一個街角或下一座山丘之外情況的能力。

萊茵金屬將這套軟件描述為能夠實現「裝甲車作戰能力的階躍式變化」。該系統在項目啟動後六個月內就完成了演示。演示中，一名受訓不足30分鐘的士兵通過「拳師犬」的標準耳機和麥克風控制了一個無人機蜂群，同時還在執行正常的車長職能。

Breaker選擇「拳師犬」作為首發平台，是因為其數字化基礎架構，而澳大利亞陸軍「非常希望看到它得到開發」。歐文認為，該系統也適用於澳大利亞陸軍的其他車輛，包括即將服役的韓華AS21「紅背蜘蛛」步兵戰車。萊茵金屬防務澳大利亞公司董事總經理內森·波伊納表示，將Avalon系統推廣到歐洲其他「拳師犬」用戶「絕對」存在機會。

歐文認為，未來某天「拳師犬」或其他裝甲車本身也可能由語音控制。例如，可以要求炮塔持續監視某一特定扇區。他說：「這在技術上是可行的，但要達到這種自主水平，還有一大堆文化障礙需要克服。」

值得注意的是，萊茵金屬澳大利亞公司正在為德國陸軍制造配備「長矛」炮塔和30毫米火炮的「拳師犬」。該公司贏得了向德國交付這些重型武器運載車的合同，德國聯邦國防軍採用了與澳大利亞陸軍相同的配置。澳大利亞從萊茵金屬德國公司接收了首批25輛「拳師犬」Block 1車輛，但剩餘的Block 2車輛在澳大利亞設計並製造。澳大利亞陸軍將獲得六種獨特的「拳師犬」變型車，波伊納稱其中五種已完成開發。他補充說，「拳師犬」超過50%的部件在澳大利亞製造，表明萊茵金屬在澳大利亞建立的供應鏈深度。

波伊納還表示，他正在與澳大利亞軍方討論「拳師犬」的更多變型車，其中配備萊茵金屬瑞士子公司製造的「天空遊騎兵30」炮塔的反無人機和防空變型被認為最為合適。