芬蘭防務企業 Millog 與 洛克希德·馬丁 簽署協議，承接 F-35 地面保障設備的維護、修理、大修與升級工作。這一安排使 Millog 進入洛馬的產品支持供應商網絡，而芬蘭正為引進 64 架 F-35A 戰鬥機做準備。

協議覆蓋的是用於在地面支持 F-35 運行的各類設備，而非飛機本身。公告沒有披露協議的財務條款、期限，也沒有說明除芬蘭外還有哪些 F-35 夥伴國可能獲得相關支持。

Millog 情報、監視與偵察業務部門負責人 Marko Kinnunen 表示，公司很高興與洛馬展開這一合作，協議增強了其支持芬蘭國防軍的能力，並通過確保戰鬥機支持作業可在本國境內完成，為芬蘭的供應安全作出貢獻。他提到，這一夥伴關係建立在既有基礎之上——Millog 此前已參與維護芬蘭 F/A-18“大黃蜂” 機隊的地面保障設備。

從時間線看，芬蘭的 F-35A 將在 2030 年代初替換其“大黃蜂”機隊。首架飛機已於 10 月 1 日在 羅瓦涅米正式亮相。芬蘭空軍的目標是在 2027 年底前開始執行包括監視和領土完整保護在內的基本任務，並預計在 2031 年具備全面作戰能力。

在企業結構方面，Patria 持有 Millog 61.8% 的股份，Millog 的全資子公司包括 Senop 和 Millog Marine Power。

從更廣的角度看，F-35 項目的保障體系長期由製造商與多國供應商共同支撐，地面保障設備雖不直接參與飛行作戰，卻關係到戰機出動率與持續作戰能力。把這類設備的維護、大修與升級交由夥伴國本土企業承擔，一方面可縮短週轉時間、降低跨境物流依賴，另一方面也有助於所在國在戰機全壽命週期內積累維護經驗、強化供應安全。對芬蘭而言，在“大黃蜂”時代已有地面設備維護經驗的基礎上過渡到 F-35，可在換裝期間保持保障工作的連續性。

不過，協議的具體規模、覆蓋年限以及是否延伸至其他 F-35 使用國，目前均未公開，因此其對 Millog 業務量和芬蘭空軍保障格局的實際影響，仍有待後續信息進一步明確。