美国空军国民警卫队第142联队的 F-15EX 战斗机在8月底至9月初于内利斯空军基地进行了为期三周的部署，支援美国空军武器教官课程。据空军国民警卫队发布的消息，部署期间该部队达成一项历史性里程碑——首次从现役 F-15EX 上投放实弹。

这一实弹投放并非突然实现。此前在7月，该部队已使用 BDU-50 和 BDU-56 练习弹完成训练飞行，这些飞行顺利通过后，才为俄勒冈州空军国民警卫队使用 JDAM 实弹扫清了障碍。

美国国防部发布的照片显示，一枚 JDAM 挂载于机身下方中心线挂架。而早前的炸弹配置使用的是翼下挂架。照片中还可看到第二架 F-15EX 在投放时进行观察，该机携带了洛克希德·马丁公司的 AN/AAQ-33 狙击手瞄准吊舱，吊舱同样安装在中心线挂架上。

这些任务推进了 F-15EX 在制空任务之外的对地打击角色。按照规划，该机型将替换 F-15C/D，并为替换 F-15E 铺路。

JDAM 是一种尾部安装的制导套件，可将无制导自由落体炸弹转化为制导空对地武器。它由美国空军与海军部联合项目开发，结合了惯性导航与 GPS 制导。JDAM 套件可配装 500磅、1000磅和2000磅 级别的炸弹。投放后，武器自主飞向指定目标坐标。机组人员可在起飞前装订坐标，投放前修改坐标，或通过机载瞄准传感器获取坐标。JDAM 支持打击固定和可重新定位的目标，包括单次通过中攻击多个目标。

美国空军列出的圆概率误差为：在有 GPS 数据时 5米或更小；无 GPS 时，在飞行时间不超过 100秒 且载机提供 GPS 质量导航交接的条件下，误差为 30米或更小。该武器可在不同高度以平飞、俯冲和上仰方式投放。波音公布的规格描述其投放包线可延伸至距目标 15英里以上。

值得关注的是，2026年8月，波音获得一份价值 7500万美元 的合同，开始 JDAM 增程型 的初始生产。该动力型号设计用于打击 300海里（约555公里） 以外的目标。JDAM LR 将现有炸弹设计与制导和推进系统结合以延伸射程，旨在为部分远程打击提供成本更低的选项，同时让载机能在敌方防空系统更远处发射。2026年4月1日，一架 F/A-18 在加利福尼亚附近进行了首次飞行测试；4月3日进行了第二次成功测试，验证了武器分离和远程制导性能。

需要指出的是，F-15EX 的这次作战里程碑使用的是 JDAM 系列武器，但未指明具体型号；而 JDAM LR 的飞行测试是另行使用 F/A-18 进行的。