美國空軍國民警衛隊第142聯隊的 F-15EX 戰鬥機在8月底至9月初於內利斯空軍基地進行了為期三週的部署，支援美國空軍武器教官課程。據空軍國民警衛隊發佈的消息，部署期間該部隊達成一項歷史性里程碑——首次從現役 F-15EX 上投放實彈。

這一實彈投放並非突然實現。此前在7月，該部隊已使用 BDU-50 和 BDU-56 練習彈完成訓練飛行，這些飛行順利通過後，才為俄勒岡州空軍國民警衛隊使用 JDAM 實彈掃清了障礙。

美國國防部發布的照片顯示，一枚 JDAM 掛載於機身下方中心線掛架。而早前的炸彈配置使用的是翼下掛架。照片中還可看到第二架 F-15EX 在投放時進行觀察，該機攜帶了洛克希德·馬丁公司的 AN/AAQ-33 狙擊手瞄準吊艙，吊艙同樣安裝在中心線掛架上。

這些任務推進了 F-15EX 在制空任務之外的對地打擊角色。按照規劃，該機型將替換 F-15C/D，併為替換 F-15E 鋪路。

JDAM 是一種尾部安裝的制導套件，可將無制導自由落體炸彈轉化為制導空對地武器。它由美國空軍與海軍部聯合項目開發，結合了慣性導航與 GPS 制導。JDAM 套件可配裝 500磅、1000磅和2000磅 級別的炸彈。投放後，武器自主飛向指定目標座標。機組人員可在起飛前裝訂座標，投放前修改座標，或通過機載瞄準傳感器獲取座標。JDAM 支持打擊固定和可重新定位的目標，包括單次通過中攻擊多個目標。

美國空軍列出的圓概率誤差為：在有 GPS 數據時 5米或更小；無 GPS 時，在飛行時間不超過 100秒 且載機提供 GPS 質量導航交接的條件下，誤差為 30米或更小。該武器可在不同高度以平飛、俯衝和上仰方式投放。波音公佈的規格描述其投放包線可延伸至距目標 15英里以上。

值得關注的是，2026年8月，波音獲得一份價值 7500萬美元 的合同，開始 JDAM 增程型 的初始生產。該動力型號設計用於打擊 300海里（約555公里） 以外的目標。JDAM LR 將現有炸彈設計與制導和推進系統結合以延伸射程，旨在為部分遠程打擊提供成本更低的選項，同時讓載機能在敵方防空系統更遠處發射。2026年4月1日，一架 F/A-18 在加利福尼亞附近進行了首次飛行測試；4月3日進行了第二次成功測試，驗證了武器分離和遠程制導性能。

需要指出的是，F-15EX 的這次作戰里程碑使用的是 JDAM 系列武器，但未指明具體型號；而 JDAM LR 的飛行測試是另行使用 F/A-18 進行的。