加拿大装甲车辆制造商罗谢尔（Roshel）在社交媒体上宣布，其生产的“参议员”（Senator）装甲车已有近3000辆交付乌克兰。与此同时，该公司将一辆初代“参议员”MRAP（防地雷反伏击车）捐赠给位于渥太华的加拿大战争博物馆作永久展出。罗谢尔未公布精确数字，也未说明这些车辆中由加拿大、乌克兰或其他援助国分别承担了多少费用。

这一总量使“参议员”跻身乌克兰军队中数量最多的西方援助装甲车辆之列。罗谢尔此前披露的交付节奏显示：截至2024年秋季已交付1400辆，到2025年12月超过2000辆；《加拿大防务评论》本周给出的数字则为2700余辆。乌克兰武装部队及国家边防局使用该车执行人员运输、伤员后送、巡逻和侦察任务。

加拿大政府的直接捐赠只是总量的一部分。渥太华于2023年1月宣布首批200辆“参议员”，价值9000万加元；2026年2月又承诺追加383辆，并同时提供66辆由通用动力陆地系统加拿大公司生产的LAV 6装甲车。其他国家通过援助计划为乌克兰采购该车，乌克兰自身也直接购买了一部分。

“参议员”基于福特F-550重型商用卡车底盘改装，这一选择使罗谢尔能够比专门设计的装甲车辆更快、更低成本地生产。其MRAP版本符合北约STANAG 4569防护标准2级和3级，设计上可承受最多8公斤爆炸物的引爆冲击。罗谢尔于2016年在安大略省布兰普顿成立，2018年开始生产“参议员”，最初主要面向北美警察和安全机构；乌克兰的战时订单扩大了其产能。加拿大国防部长今年3月表示，该项目在布兰普顿及邻近的密西沙加支撑了近500个就业岗位。

“参议员”的销售已远超乌克兰市场。2025年11月，美国移民和海关执法局（ICE）授予罗谢尔一份约730万美元的独家合同，采购20辆“参议员”应急响应车辆。据CBC新闻援引采购记录报道，合同称只有罗谢尔能在30天内完成交付。ICE表示，这些车辆因在美国生产而符合“购买美国货”规则；罗谢尔于2024年在密歇根州开设工厂。该交易因ICE的移民执法角色而受到部分加拿大政界人士和倡导团体的批评。美国烟酒枪炮及爆炸物管理局（ATF）也在为其特别响应小组采购一辆“参议员”。

在其他市场，墨西哥今年早些时候在与武装部队和国民警卫队进行试验后选中了“参议员”MRAP；摩尔多瓦军队预计在2027年5月前接收由欧盟资助的100多辆“参议员”。该公司还向海地、巴西、韩国、哥斯达黎加和波黑供应过车辆。早前，2020年5月，NASA曾使用一辆“参议员”将宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利送往肯尼迪航天中心发射台，执行SpaceX载人龙飞船首次载人试飞任务——那是美国本土近十年来首次载人航天发射。