瑞典防务企业萨博（Saab）在2026年欧洲海军展（Euronaval 2026）前公开了其CB90快速突击艇的全新衍生型号——CB90 Capability X（CB90 CX）。该艇定位为可选有人驾驶的多任务战斗平台，旨在突破传统运兵角色。萨博旗下Docksta业务单元负责人安德斯·赫尔曼在10月30日的媒体线上简报会上表示，瑞典是首个客户，首艇正在进行交付前的最终验收试验。

赫尔曼将新艇的推出归因于海上安全环境的变化：波罗的海关键基础设施遇袭事件、黑海以小规模分布式系统对抗常规海军力量的做法，以及红海商船遭袭，都指向同一教训——海军需要更早发现威胁、更快行动，并将能力分散到更多平台上。他的概括是，萨博把一款经过验证的战斗艇改造成了“分布式能力”节点。

从平台参数看，CB90 CX全长18米、宽4米、吃水1.1米，比CB90 Next Generation（NG）型长1.4米、宽0.3米。动力为两台1,100马力发动机驱动喷水推进器，满载最高航速超过40节，以约40节航行时续航超过300海里，最多可搭载10名人员。赫尔曼称，在同等条件下，加大后的艇体使有效载荷从约3吨提升到“远超”5吨，增幅超过50%，耐波性也明显改善。该艇按DNV HSLC R2船级符号建造，夏季可在距安全港100海里内作业，冬季为50海里。

被问及加大艇体是否带来取舍时，赫尔曼表示公司保留了基准艇“简单、易用、易操作”的用户体验，并维持低矮轮廓，以控制信号特征、便于公路和空运。

比艇体变化更重要的是新的公共系统架构Combat Core。它将船舶自动化、平台监控、火控和新的线控转向系统整合到单一数字骨干上，采用开放架构，允许客户集成自有传感器和武器，并支持全寿命周期内的能力添加与升级。萨博的Autonomous Ocean Core软件与Combat Core集成，为无人化操作提供基础。赫尔曼称，所有CB90 CX从设计之初就为无人操作做好准备，可由遥控站或人工智能功能控制，但“不会把人排除在决策过程之外”。

初期三种配置均由客户需求驱动。情报、监视与侦察（ISR）型配备萨博Sea Giraffe 1X X波段三维监视雷达，以60转/分旋转，提供360度对空对海覆盖，对空探测距离超过100公里；雷达安装在新设计的桅杆上，最高可升至11米，便于越过群岛岛屿观察，降至4米时不影响高速航行。艇上还装有萨博Trackfire遥控武器站，配12.7毫米或30毫米火炮，用于反无人机。

反舰型在简报中展示了MBDA的Marte ER掠海发射后不管导弹，在外部目标指示数据支持下射程超过100公里。赫尔曼称，以往两栖部队需把导弹小组送上岸再攻击海上目标，导弹上艇后，“战斗艇不只是运输能力，而成为打击能力的一部分”，部队重组也更快、更灵活。他同时说明，瑞典两栖营采购的是另一种导弹，Marte ER配置意在展示平台灵活性。

近程防空（SHORAD）型装备莱茵金属的Seasnake 30舰炮，发射KCE-30 30×173毫米弹药，主要目标为直升机、无人机和巡飞弹，次要目标包括地面目标、小型登陆艇和小型巡逻艇。2026年2月，瑞典国防物资局（FMV）已在“两栖营2030”现代化计划下订购首批8套Seasnake 30系统用于武装CB90。赫尔曼称，最大变化是近程防空变得机动化，可随时移动并出现在需要之处。

三种配置被设计为协同使用：部署在不同位置，但作为一支力量互联，使战斗艇“从承载作战力量转变为作战力量的一部分”。萨博还在为CB90 CX开发更多能力，包括发射无人机等选项。