中航科工技术面日报归档
共 61 份日报。展开某日可见当日 AI 客观解读(纯算法数据的文字化,不含买卖建议)。
| 数据日 | 收盘 | 涨跌 | 趋势标签 | RSI14 | 技术信号 | 量能 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | 3.02 | -1.31% | 上升趋势(温和) | 51.6 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-09 AI 解读中航科工当前处于程序算定的上升趋势(温和)状态:MA5 3.046、MA20 2.9737、MA60 2.9678 呈多头排列,MA20 斜率 +0.473%/5日,收盘价 3.015 站在 MA20 之上。RSI14 为 51.6244,位于中性区间,既未超买也未超卖。MACD 柱 0.0057 为正,ADX14 为 20.1315,显示趋势强度偏温和。近5日 -2.7419%、近20日 1.005%,短线回落而中期小幅上行,动量整体处于中性偏弱状态。 | ||||||
| 2026-10-08 | 3.06 | -0.16% | 震荡/区间 | 55.0 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-08 AI 解读中航科工当前技术状态为震荡区间。均线呈多头排列,MA5为3.063、MA20为2.9722、MA60为2.9667,价格3.055位于MA20与MA60上方,但略低于MA5。RSI14为54.9956,处于中性偏上区域,未进入超买或超卖。MACD柱为0.0114,位于零轴上方,动量偏温和。ADX14为19.7889,低于20,显示趋势强度有限。近5日跌5.418%,近20日涨1.1589%,短期回调而中期小幅上行。 | ||||||
| 2026-10-07 | 3.06 | +0.49% | 震荡偏多 | 55.4 | 均线多头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-10-07 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线呈多头排列,MA5为3.098、MA20为2.9705、MA60为2.9643,价格3.06位于MA20与MA60之上、略低于MA5。MA20斜率+1.2872%/5日,显示中期均线仍向上。RSI14为55.4156,处于中性偏上区间,未进入超买或超卖。MACD柱为正0.0151,DIF高于信号线,动量偏多但幅度有限。ADX14为18.517,趋势强度偏弱。近5日-1.4493%、近20日+2.5126%,短线回落而月度仍为正。 | ||||||
| 2026-10-06 | 3.05 | -0.33% | 震荡偏多 | 54.4 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-06 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线呈多头排列,MA5为3.107、MA20为2.9667、MA60为2.9616,价格3.045位于MA20与MA60上方、但略低于MA5。MA20斜率+1.5228%/5日,显示中期均线仍向上。RSI14为54.4464,位于中性区间,未进入超买或超卖。MACD为0.0386、信号0.0198、柱0.0188,处于零轴上方且柱为正。ADX14为18.0627,趋势强度偏弱。近5日+2.3529%、近20日+2.1812%,动量温和。 | ||||||
| 2026-10-05 | 3.06 | -1.45% | 震荡偏多 | 55.2 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-05 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线呈多头排列,MA5为3.093、MA20为2.9635、MA60为2.9592,MA20斜率+1.5158%/5日,显示中期均线仍向上倾斜。RSI14为55.1891,处于中性偏上区域,未进入超买或超卖。MACD柱为0.0244,位于零轴上方。ADX14仅17.4804,说明当前趋势强度偏弱。近5日+4.9828%、近20日+2.5168%,短期动量强于中期,收盘价3.055低于MA5,当日-1.45%。 | ||||||
| 2026-10-02 | 3.10 | -4.02% | 震荡偏多 | 58.5 | 均线多头排列、站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-10-02 AI 解读中航科工当前技术面呈震荡偏多状态。均线系统呈多头排列,MA5(3.064)高于MA20(2.9597)且MA20高于MA60(2.9579),MA20斜率近5日为+1.3179%,显示中期均线缓慢上移。RSI14为58.525,处于中性偏强区域,未进入超买或超卖。MACD柱为正0.03,快线0.039高于信号线0.009,动量指标偏多。ADX14为16.8532,趋势强度偏弱,表明当前更接近区间震荡而非强趋势。近5日涨5.6218%、近20日涨6.8965%,短期累计涨幅温和。当日收盘3.1,跌4.02%,距52周高-33.4764%,整体仍处于52周区间中下部。 | ||||||
| 2026-09-30 | 3.23 | +4.03% | 震荡偏多 | 69.9 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-30 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多状态。均线系统交错,MA5为3.031、MA20为2.9497、MA60为2.9546,价格3.23已站上全部均线,MA20斜率+1.06%/5日。RSI14为69.8511,接近超买区但未突破70。MACD柱0.0318为正,DIF高于信号线。ADX14仅15.6652,显示趋势强度偏弱。近5日涨8.2077%、近20日涨11.7647%,短线动量较强。 | ||||||
| 2026-09-29 | 3.11 | +4.37% | 震荡偏多 | 63.6 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 放量确认 |
2026-09-29 AI 解读中航科工当前技术状态为震荡偏多。程序算定趋势分类为震荡偏多,MA5 2.982、MA20 2.9327、MA60 2.9499 呈交错排列,MA20 斜率 +0.6262%/5日,ADX14 仅 14.0404,显示趋势强度偏弱。RSI14 为 63.5535,处于中性偏上区域,未进入超买。MACD 0.0123 高于信号 -0.0064,柱值 0.0187 为正。近5日 +4.1946%、近20日 +7.2539%,当日 +4.37%,动量近期有所抬升。 | ||||||
| 2026-09-28 | 2.98 | +2.23% | 震荡偏多 | 54.3 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-09-28 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线交错,MA5为2.957、MA20为2.9222、MA60为2.9465,MA20斜率+0.3865%/5日,价格站上20日均线。RSI14为54.3435,处于中性区间,未超买也未超卖。MACD为-0.002,信号线-0.0111,柱值0.0091,柱状线在零轴下方但为正值。ADX14为13.4248,趋势强度偏弱。近5日+1.3629%,近20日+2.0583%,动量温和。 | ||||||
| 2026-09-25 | 2.91 | -0.85% | 震荡/区间 | 48.3 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-25 AI 解读中航科工当前处于程序判定的震荡/区间状态:MA5、MA20、MA60三线交错,MA20斜率仅+0.36%/5日,ADX14为14.2214,显示趋势性偏弱。RSI14为48.275,位于中性区域,既未超买也未超卖。MACD柱为0.0063,略高于信号线-0.0134,动能处于弱修复状态。近5日+3.1915%、近20日-1.3559%,短期反弹但中期仍小幅回落,收盘价2.91低于MA5的2.949,技术信号标签为跌破20日均线。 | ||||||
| 2026-09-24 | 2.94 | -1.68% | 震荡/区间 | 50.7 | 站上20日均线 | 抛压重 |
2026-09-24 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡/区间状态,MA5、MA20、MA60交错排列,MA20斜率仅+0.19%/5日,ADX14为14.99,显示趋势强度偏弱。RSI14为50.68,位于中性区域,既未超买也未超卖。MACD柱为0.0083,略高于信号线,但两者均处于零轴下方。近5日+3.71%、近20日+1.73%,短期动量略强于中期。收盘价2.935低于MA60的2.9473,距52周高-37.02%,整体仍处区间内波动。 | ||||||
| 2026-09-23 | 2.99 | +0.17% | 震荡偏多 | 55.8 | 均线空头排列、站上20日均线 | 中性 |
2026-09-23 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线呈空头排列,MA5为2.91、MA20为2.9187、MA60为2.9463,MA20斜率-0.077%/5日,显示中期均线仍偏弱。但价格2.985已站上20日均线,近5日+4.9209%、近20日+2.931%,短线动量有所修复。RSI14为55.8499,处于中性偏上区域,未进入超买或超卖。MACD柱0.0083为正,ADX14仅15.1063,表明当前趋势强度偏弱,整体更接近区间震荡而非单边趋势。 | ||||||
| 2026-09-22 | 2.98 | +1.53% | 震荡偏多 | 55.4 | 均线空头排列、站上20日均线、MACD 金叉 | 放量确认 |
2026-09-22 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏多状态。均线呈空头排列,MA5为2.882、MA20为2.9145、MA60为2.9448,MA20斜率-0.3505%/5日,显示中期均线仍向下倾斜。RSI14为55.4278,位于中性偏上区域,未进入超买或超卖。MACD为-0.0162、信号线-0.0191、柱值0.0029,已出现金叉。ADX14为14.7011,趋势强度偏弱。近5日+6.2389%、近20日+2.4055%,短线动量有所回升,但整体仍属震荡格局。 | ||||||
| 2026-09-21 | 2.94 | +4.08% | 震荡/区间 | 51.6 | 均线空头排列、站上20日均线 | 放量确认 |
2026-09-21 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡区间状态。均线呈空头排列,MA5为2.847、MA20为2.911、MA60为2.9436,收盘价2.935已站上20日均线但略低于60日均线。RSI14为51.5569,处于中性区域,既未超买也未超卖。MACD为-0.025、信号线-0.0198、柱值-0.0052,仍位于零轴下方。ADX14仅14.2647,显示趋势强度偏弱。近5日涨2.2648%、近20日涨1.5571%,短线动量温和回暖,但整体仍属区间内波动。 | ||||||
| 2026-09-18 | 2.82 | -0.35% | 震荡偏空 | 39.0 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-18 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏空技术状态。均线呈空头排列,MA5为2.834、MA20为2.9088、MA60为2.9415,价格2.82位于三条均线下方,且MA20斜率-1.0713%/5日,显示中期均线仍向下倾斜。RSI14为38.982,处于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD为-0.0314、信号线-0.0185、柱-0.0128,动能仍偏弱。ADX14仅15.2168,说明当前趋势强度有限。近5日-3.4247%、近20日-4.7297%,距52周高-39.485%,整体处于52周区间2.775~4.66的下沿附近。 | ||||||
| 2026-09-17 | 2.83 | -0.53% | 震荡偏空 | 39.8 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-17 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏空状态。均线呈空头排列,MA5为2.854、MA20为2.9158、MA60为2.942,价格2.83位于三条均线下方,且MA20斜率-0.9343%/5日,显示中期均线仍向下倾斜。RSI14为39.8165,位于中性偏弱区域,尚未进入超卖。MACD为-0.0273,信号线-0.0153,柱状为-0.0119,处于零轴下方且柱体为负。ADX14为14.8797,表明当前趋势强度偏弱。近5日-5.1926%、近20日-3.5775%,短期跌幅大于中期。 | ||||||
| 2026-09-16 | 2.85 | +1.43% | 震荡偏空 | 41.0 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 中性 |
2026-09-16 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。程序算定趋势分类为震荡偏空,MA5、MA20、MA60呈空头排列,MA20斜率-0.7475%/5日,ADX14仅14.5167,显示趋势强度偏弱。RSI14为41.0403,处于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD为-0.0227,信号线-0.0123,柱状为-0.0104,动量仍偏弱。近5日-5.7947%、近20日-2.5685%,短期回调幅度大于中期。收盘价2.845低于MA5、MA20与MA60,且已跌破20日均线。 | ||||||
| 2026-09-15 | 2.81 | -2.26% | 震荡偏空 | 36.2 | 均线空头排列、跌破20日均线、跌破布林下轨 | 抛压重 |
2026-09-15 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线系统呈空头排列,MA5为2.92、MA20为2.9248、MA60为2.9433,价格2.805位于三条均线下方。RSI14为36.1834,处于中性偏弱区域,尚未进入超卖。MACD为-0.0181,信号线-0.0098,柱状为-0.0083,动量偏弱。ADX14为12.9502,显示当前趋势强度较低。近5日下跌6.0301%,近20日下跌5.3963%,距52周高点回落39.8069%。 | ||||||
| 2026-09-14 | 2.87 | -1.71% | 震荡偏空 | 41.3 | 跌破20日均线、MACD 死叉 | 中性 |
2026-09-14 AI 解读中航科工当前处于程序算定的震荡偏空技术状态。收盘价2.87低于MA5的2.956、MA20的2.9328与MA60的2.9453,三条均线交错,MA20斜率-0.289%/5日,方向偏弱。RSI14为41.3194,位于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD为-0.0078,信号线-0.0077,柱值-0.0001,呈死叉状态。ADX14仅11.6167,显示趋势强度偏弱。近5日-3.6913%、近20日-4.9669%,距52周高-38.412%,整体动量偏弱。 | ||||||
| 2026-09-11 | 2.92 | -2.18% | 震荡偏空 | 46.0 | 跌破20日均线 | 抛压重 |
2026-09-11 AI 解读中航科工当前技术面处于震荡偏空状态。程序算定趋势分类为震荡偏空,MA5、MA20、MA60交错排列,MA20斜率-0.20%/5日,方向感偏弱。RSI14为45.9815,位于中性区间,未进入超买或超卖。MACD柱为0.0065,快慢线均在零轴下方,动量偏弱。ADX14仅11.3856,显示趋势强度低。近5日与近20日涨跌幅均为-2.0134%,收盘价2.92低于MA5的2.978,且已跌破20日均线2.9403。 | ||||||
| 2026-09-10 | 2.99 | -1.16% | 震荡/区间 | 53.2 | 站上20日均线 | 抛压重 |
2026-09-10 AI 解读中航科工当前处于程序判定的震荡/区间状态:MA5 2.99、MA20 2.9433、MA60 2.9482 相互交错,MA20 斜率 -0.1527%/5日,ADX14 仅 12.0257,显示趋势性偏弱。RSI14 为 53.2317,位于中性区域,既未超买也未超卖。MACD 柱 0.0114 为正、DIF 0.0022 高于信号 -0.0093,动量略有修复。近5日 +2.931%、近20日 +0.1678%,短期表现强于中期。收盘价 2.985 略低于 MA5 2.99,但站上 MA20 与 MA60,距52周高 -35.9442%。 | ||||||
| 2026-09-09 | 3.02 | +1.17% | 震荡/区间 | 57.8 | 站上20日均线 | 放量确认 |
2026-09-09 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态,趋势分类为均线交错且ADX仅11.45,显示趋势动能偏弱。收盘价3.02站上MA20(2.943)与MA60(2.949),但MA20斜率小幅向下(-0.32%/5日),均线系统尚未形成明确方向。RSI14为57.79,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱为正(0.0119),快线略高于信号线,显示短期动量略有修复。近5日上涨4.5%,近20日仅涨0.67%,表明短期反弹力度强于中期,但整体仍在52周区间中下部运行。 | ||||||
| 2026-09-08 | 2.99 | +0.17% | 震荡/区间 | 54.1 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-09-08 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态,趋势分类为震荡,ADX仅10.84显示趋势强度极弱。均线MA5、MA20、MA60在2.94至2.95间交错,MA20斜率小幅向下。RSI14为54.14,处于中性偏强区域,未超买超卖。MACD柱为正0.0083,快线仍在慢线下方,动量修复但未转强。近5日上涨3.11%,近20日仅涨0.51%,短期反弹但中期动能有限。收盘价2.985站上20日均线2.942,但距52周高仍低35.94%,整体处于区间中上部。 | ||||||
| 2026-09-07 | 2.98 | 0.00% | 震荡偏多 | 53.6 | 均线空头排列、站上20日均线 | 中性 |
2026-09-07 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。均线呈空头排列,MA20斜率小幅向下,但股价已站上20日均线,近5日上涨2.23%,近20日仍下跌3.25%。RSI14为53.61,处于中性偏强区间,MACD柱为正但绝对值较小,ADX仅10.62,显示趋势动能较弱,整体呈现区间震荡特征。 | ||||||
| 2026-09-04 | 2.98 | +2.76% | 震荡/区间 | 53.6 | 均线空头排列、站上20日均线、MACD 金叉 | 放量确认 |
2026-09-04 AI 解读中航科工当前处于震荡区间格局,程序判定为无明确趋势。均线呈空头排列,但股价已站上20日均线,MA5与MA20、MA60基本粘合。RSI14为53.6,处于中性偏强区域,无超买超卖。MACD柱状线转正,出现金叉迹象,但数值极小,动能尚弱。ADX仅10.5,表明趋势强度很低。近5日微涨1.0%,近20日微跌1.0%,整体波动收窄,方向不明。 | ||||||
| 2026-09-03 | 2.90 | +0.35% | 震荡偏空 | 44.8 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 中性 |
2026-09-03 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,股价收于20日均线下方,MA20斜率五日走低约0.93%,显示中期趋势动能偏弱。RSI14为44.79,处于中性偏弱区间,未现超买超卖。MACD柱状为负值且绝对值较小,空头动能温和。ADX14仅10.69,表明趋势强度极弱,市场缺乏明确方向。近五日微涨0.52%,近二十日下跌3.17%,短期略有企稳但中期仍偏弱。布林带收窄,价格位于中轨下方,整体波动有限。 | ||||||
| 2026-09-01 | 2.90 | -0.69% | 震荡偏空 | 44.0 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-09-01 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,MA20斜率向下,ADX仅10,显示趋势动能较弱。RSI为44,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱为负,但负值较小,下跌动量有限。近5日微跌0.5%,近20日跌4%,价格在布林中轨下方运行,整体呈现弱势整理格局。 | ||||||
| 2026-08-31 | 2.92 | -1.19% | 震荡偏空 | 45.8 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 中性 |
2026-08-31 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,股价跌破20日均线,MA20斜率小幅向下。RSI14为45.8,处于中性偏弱区间,未超买超卖。MACD柱状为负,动能偏弱。ADX仅10.2,显示趋势强度很弱,更接近无趋势的震荡格局。近5日微涨0.9%,近20日下跌4.4%,短期略有企稳但中期仍偏弱。整体呈现弱势整理,方向尚不明朗。 | ||||||
| 2026-08-28 | 2.95 | +2.25% | 震荡/区间 | 49.1 | 跌破20日均线 | 放量确认 |
2026-08-28 AI 解读中航科工当前处于震荡区间格局,趋势分类为「震荡/区间」,MA5、MA20、MA60三条均线相互交错,MA20斜率小幅下行,ADX仅10.5,显示趋势动能极弱。RSI14为49.1,处于中性区域,既未超买也未超卖。MACD柱为负值且绝对值较小,动量偏弱但未明显恶化。近5日微跌0.3%,近20日跌2.0%,整体呈现低位横盘整理状态,价格在均线附近反复拉锯。 | ||||||
| 2026-08-27 | 2.89 | -0.52% | 震荡偏空 | 41.9 | 跌破20日均线 | 抛压重 |
2026-08-27 AI 解读中航科工当前技术状态呈现震荡偏空格局。收盘价2.885低于MA5、MA20及MA60,均线系统交错且MA20斜率向下,ADX仅10.89显示趋势动能极弱。RSI14为41.93,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱状为负且信号线位于零轴下方,近5日与近20日累计跌幅分别为1.7%和3.8%,整体动量偏弱但未出现极端超卖。 | ||||||
| 2026-08-26 | 2.90 | -0.34% | 震荡偏空 | 43.2 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-26 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。股价收于2.9,低于MA5、MA20和MA60,均线呈交错排列,MA20斜率小幅向下。RSI14为43.2,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱为负,动能偏弱。ADX仅11.1,显示趋势强度很弱,市场缺乏明确方向。近5日下跌0.7%,近20日下跌3.3%,整体动量偏弱,但跌幅有限。 | ||||||
| 2026-08-25 | 2.91 | +0.69% | 震荡/区间 | 44.1 | 跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-25 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态,收盘价2.91港元,当日微涨0.69%。均线系统交错,MA5、MA20、MA60分别位于2.923、2.9863、2.9858,价格略低于20日和60日均线,且MA20斜率小幅向下。RSI14为44.07,处于中性偏弱区域,未超买超卖。MACD柱为负值,显示短期动量偏弱。ADX为11.37,表明趋势强度极低,市场缺乏方向性。近5日下跌1.855%,近20日微涨0.3448%,整体呈现区间整理特征。 | ||||||
| 2026-08-24 | 2.89 | -2.36% | 震荡偏空 | 42.0 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 中性 |
2026-08-24 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次走低,且MA20斜率向下,显示中期趋势偏弱。RSI14为41.97,位于中性偏弱区域,尚未进入超卖。MACD柱状图为负值,且负值扩大,表明短期动量偏弱。ADX为10.75,数值较低,说明趋势强度有限,行情以震荡为主。近5日下跌4.3%,近20日下跌2.36%,短期跌幅大于中期,显示近期价格承压。整体来看,技术指标呈现弱势震荡特征,但未出现极端超卖信号。 | ||||||
| 2026-08-21 | 2.96 | +0.85% | 震荡/区间 | 47.8 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-21 AI 解读中航科工当前处于震荡区间格局,趋势分类为震荡,均线呈空头排列,MA20斜率微幅向下,ADX仅10,显示趋势动能极弱。RSI14为47.8,位于中性区域,无明显超买或超卖。MACD柱为负但绝对值较小,动量偏弱。近5日微跌0.7%,近20日微涨0.7%,价格在2.96附近窄幅整理,整体技术状态为弱势震荡,方向不明。 | ||||||
| 2026-08-20 | 2.94 | +0.51% | 震荡偏空 | 45.3 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-20 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,股价收于2.935,低于MA5、MA20和MA60,且已跌破20日均线。RSI14为45.29,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱为负,动能偏弱。ADX为10.75,显示趋势强度极低,市场缺乏方向性。近5日下跌1.51%,近20日下跌2.81%,动量偏弱。整体呈现弱势整理格局,但未出现极端超卖信号。 | ||||||
| 2026-08-19 | 2.92 | -1.52% | 震荡/区间 | 43.8 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 中性 |
2026-08-19 AI 解读中航科工当前处于震荡区间格局,均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次下行,但MA20斜率微升0.26%,显示短期下行节奏略有放缓。RSI14为43.77,位于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD柱为负值,动能仍偏弱。ADX仅11.14,表明趋势强度极低,价格缺乏明确方向。近5日下跌2.67%,近20日微跌0.68%,整体波动收窄,处于区间整理状态。 | ||||||
| 2026-08-18 | 2.97 | -1.82% | 震荡/区间 | 47.4 | 均线空头排列、跌破20日均线、MACD 死叉 | 抛压衰竭 |
2026-08-18 AI 解读中航科工当前处于震荡区间格局,程序判定为无明确趋势。均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次微幅下行,但MA20斜率五日为正0.44%,显示短期均线有走平迹象。RSI14为47.44,位于中性区域,既未超买也未超卖。MACD柱为负值,快线略低于信号线,显示短期动量偏弱。近五日微跌0.17%,近二十日微涨0.51%,价格在窄幅区间内波动,整体动能不强。 | ||||||
| 2026-08-17 | 3.02 | +1.34% | 震荡/区间 | 52.4 | 均线空头排列、站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-17 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态。均线呈空头排列,但MA20斜率微升,股价站上20日均线。RSI14为52.4,处于中性偏强区域,MACD柱为正,显示短期动量略偏多。ADX仅12,表明趋势强度极弱,近5日下跌1.9%而近20日上涨1.7%,呈现区间内反复。整体技术状态为弱势整理中的温和反弹,未出现明确方向。 | ||||||
| 2026-08-14 | 2.98 | 0.00% | 震荡偏空 | 48.8 | 跌破20日均线 | 中性 |
2026-08-14 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线系统交错,MA5、MA20、MA60三线粘合于2.99至3.01区间,MA20斜率微幅向上,但ADX仅12,显示趋势动能极弱。RSI14为48.8,处于中性区域,无超买超卖。MACD柱状为0.0007,贴近零轴,动量近乎持平。近5日下跌1.0%,近20日上涨2.8%,短期动量偏弱,中期略有修复。整体呈现方向不明、多空拉锯的格局。 | ||||||
| 2026-08-13 | 2.98 | -0.67% | 震荡/区间 | 48.8 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-13 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态,趋势分类为MA交错,ADX仅12.2显示趋势动能偏弱。收盘价2.98略低于MA20的2.9863,RSI14为48.8处于中性区域,MACD柱微正但数值极小,动量近乎中性。近5日微跌0.5%,近20日微涨1.0%,整体呈现区间内窄幅波动,无明确方向性动量,也未进入超买或超卖区域。 | ||||||
| 2026-08-12 | 3.00 | +1.01% | 震荡偏多 | 50.5 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-08-12 AI 解读中航科工当前技术状态呈现震荡偏多格局。收盘价3.0,当日上涨1.01%,站上20日均线(2.9848),但MA5(3.011)与MA60(3.0248)交错,均线系统尚未形成明确多头排列。RSI14为50.46,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正(0.0059),显示短期动量略偏积极,但ADX仅12.44,表明趋势强度较弱,行情以震荡为主。近5日下跌1.15%,近20日上涨3.09%,中期动量略占优,但短期有所回撤。整体处于多空力量相对均衡、方向待明朗的状态。 | ||||||
| 2026-08-11 | 2.97 | -3.57% | 震荡偏空 | 48.0 | 跌破20日均线 | 抛压重 |
2026-08-11 AI 解读中航科工当前处于震荡偏空的技术状态。均线系统交错,MA5与MA20基本走平,MA20斜率仅+0.78%/5日,方向指引有限。RSI14为47.99,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱状为0.0082,动能微弱偏正。ADX14为13.34,显示趋势强度极弱,行情以震荡为主。近5日下跌1.49%,近20日上涨2.41%,短期动量转弱但中期仍保有温和涨幅。收盘价2.97已跌破MA5(3.02)和MA20(2.98),但距MA60(3.03)不远,整体处于均线纠缠的拉锯格局。 | ||||||
| 2026-08-10 | 3.08 | +2.33% | 震荡偏多 | 57.8 | 站上20日均线 | 放量确认 |
2026-08-10 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价3.08站上MA5、MA20及MA60,均线呈交错排列,MA20斜率小幅向上。RSI14为57.8,处于中性偏强区间,未超买。MACD柱为正,动能略偏多,但ADX仅13.8,显示趋势强度较弱。近5日上涨0.98%,近20日上涨6.21%,短期动量温和。整体呈现震荡格局中的偏多形态,但趋势强度有限。 | ||||||
| 2026-08-07 | 3.01 | +0.50% | 震荡/区间 | 52.0 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-07 AI 解读中航科工当前处于震荡区间状态。收盘价3.01元,当日微涨0.50%,站上20日均线(2.97元),但MA5(3.02元)与MA60(3.05元)交错,MA20斜率仅+0.67%/5日,ADX为13.4,显示趋势动能偏弱。RSI14为52.0,处于中性区间,无超买超卖。MACD柱为正(0.0116),但数值微小,动量温和。近5日持平、近20日涨1.0%,整体呈现区间整理格局。 | ||||||
| 2026-08-06 | 3.00 | -1.32% | 震荡偏多 | 50.7 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-06 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价2.995站上20日均线2.9663,但低于5日均线3.021和60日均线3.0544,均线交错。RSI14为50.6552,处于中性区间,无明显超买超卖。MACD柱为正0.0136,信号线-0.0075,显示短期动量略偏多。ADX14为14.0637,趋势强度较弱,符合震荡特征。近5日微跌0.1667%,近20日上涨3.2759%,中期动量略占优。整体呈现多空拉锯、方向未明的状态。 | ||||||
| 2026-08-05 | 3.04 | +0.66% | 震荡偏多 | 54.4 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-08-05 AI 解读中航科工当前技术状态呈震荡偏多格局。股价收于3.035港元,当日微涨0.66%,站上20日均线(2.9615),但60日均线(3.0642)仍在上方构成压制。均线系统交错,MA20斜率小幅上行0.77%/5日,显示中期动能温和改善。RSI14为54.447,处于中性偏强区间,未现超买或超卖。MACD柱为正(0.0173),快线已上穿信号线,短期动量略偏积极。ADX14仅14.78,表明趋势强度较弱,行情以震荡为主。近5日涨1.17%、近20日涨2.88%,涨幅温和,整体处于52周区间中下部(距高点-38.3%)。 | ||||||
| 2026-08-04 | 3.02 | -1.15% | 震荡偏多 | 52.8 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-08-04 AI 解读中航科工当前技术状态呈震荡偏多格局。股价收于3.015,站上20日均线2.9573,但低于60日均线3.0723,均线交错显示方向未明。RSI14为52.81,处于中性偏强区域,无超买超卖迹象。MACD柱为正0.0177,信号线仍为负,动能温和修复。ADX14仅14.66,趋势强度偏弱,近5日与近20日涨幅均为4.0%,显示近期价格重心小幅上移,但整体仍属区间震荡。 | ||||||
| 2026-08-03 | 3.05 | +1.33% | 震荡偏多 | 56.1 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 缩量存疑 |
2026-08-03 AI 解读中航科工当前技术状态为震荡偏多。股价收于3.05,站上20日均线2.95,但仍在60日均线3.08下方。RSI14为56.09,处于中性偏强区间,未超买。MACD柱为正0.0193,显示短期动量略偏多,但MACD线仍微负。ADX14仅14.52,表明趋势强度弱,属震荡格局。近5日涨3.04%,近20日涨2.35%,短期动量略强于中期。综合看,股价处于均线交织的震荡区,动量温和偏多,但趋势强度不足。 | ||||||
| 2026-07-31 | 3.01 | +0.33% | 震荡偏多 | 53.0 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-31 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于3.01,站上MA5(2.974)和MA20(2.948),但MA60(3.088)仍在上方形成压制。RSI14为52.99,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱为正(0.0168),显示短期动量略偏积极,但ADX仅14.61,表明趋势强度较弱,行情以震荡为主。近5日上涨2.38%,近20日上涨2.03%,涨幅温和,整体呈现缓慢修复态势。 | ||||||
| 2026-07-30 | 3.00 | 0.00% | 震荡偏多 | 52.2 | 站上20日均线 | 中性 |
2026-07-30 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。收盘价3.0元,与前一交易日持平。股价站上MA5(2.96)和MA20(2.945),但低于MA60(3.096)。RSI14为52.2,处于中性区间,既未超买也未超卖。MACD柱状图为正(0.0159),显示短期动量略偏积极,但ADX14仅15.3,表明趋势强度较弱,市场方向性不强。近5日微跌0.66%,近20日上涨4.17%,中期动量略占优。整体呈现均线交错、动量温和的震荡格局。 | ||||||
| 2026-07-29 | 3.00 | +3.45% | 震荡偏多 | 52.2 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-29 AI 解读中航科工当前处于「震荡偏多」技术状态。股价站上MA5与MA20,MA20斜率+0.84%/5日,短期均线有向上发散迹象。RSI14为52.2,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱转正,快线向上穿越信号线,显示短期动量改善。ADX仅16,趋势强度偏弱,近5日涨2.0%、近20日涨3.8%,反弹节奏温和。整体呈现低位企稳后的温和修复格局,但趋势尚未进入明确单边。 | ||||||
| 2026-07-28 | 2.90 | -2.03% | 震荡/区间 | 44.2 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-28 AI 解读中航科工当前处于震荡/区间状态。均线交错,MA20斜率+0.76%/5日,ADX仅17.2,表明趋势强度极弱。RSI14为44.2,处于中性偏弱区域,未超卖。MACD柱状线虽为正,但快慢线仍在零轴下方,动量偏弱。近5日跌1.7%,近20日跌0.3%,价格在区间内小幅走低,整体缺乏明确方向。 | ||||||
| 2026-07-27 | 2.96 | +0.68% | 震荡偏多 | 48.7 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-27 AI 解读中航科工当前处于「震荡偏多」技术状态。均线MA5与MA20交错,MA20斜率+0.81%/5日,显示短期均线有向上修复倾向。RSI14为48.74,处于中性偏弱区域,未进入超买或超卖。MACD柱状图转正至0.017,快线仍低于零轴但已上穿信号线,动量有微弱改善。ADX仅17.71,表明趋势强度偏弱,市场缺乏明确方向。近5日微跌0.34%,近20日上涨5.34%,中期反弹幅度有限,整体动能尚待确认。 | ||||||
| 2026-07-24 | 2.94 | -2.65% | 震荡偏多 | 47.1 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-24 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。均线MA5与MA20交错,MA20斜率+0.60%/5日,显示短期均线有向上修复倾向。RSI14为47.05,处于中性偏弱区域,未超买超卖。MACD柱为正0.0183,快线仍在慢线下方但差距收窄,动量有改善迹象。ADX14为19.04,趋势强度偏弱,近5日涨1.38%、近20日涨3.16%,整体呈现温和反弹但未形成强趋势。 | ||||||
| 2026-07-23 | 3.02 | +2.72% | 震荡偏多 | 53.6 | 站上20日均线、突破布林上轨 | 缩量存疑 |
2026-07-23 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。股价收于3.02,站上20日均线2.922并突破布林上轨3.0197,近5日与20日涨幅分别为2.37%和5.23%,显示短期动量偏强。RSI14为53.62,处于中性偏强区域,未超买。MACD柱转正至0.0215,快线-0.0265上穿信号线-0.0481,形成金叉,但ADX仅20.46,表明趋势强度有限,整体属于温和反弹格局。 | ||||||
| 2026-07-22 | 2.94 | -0.34% | 震荡偏多 | 46.7 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-22 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多的技术状态。价格站上20日均线,但MA20斜率仍为负,ADX仅22,显示趋势强度不足。RSI 46.7处于中性偏弱区域,MACD柱转正但仍在零轴下方,动量尚未明确转强。近5日与近20日均为正涨幅,但幅度有限,整体呈现低位整理格局。 | ||||||
| 2026-07-21 | 2.95 | -0.67% | 震荡偏多 | 47.5 | 站上20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-21 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多状态。MA5与MA20交错,MA20斜率-0.60%/5日,ADX=23,趋势强度中等。RSI14为47.5,处于中性偏弱区域,未超买超卖。MACD柱转正至0.0185,快线仍在零轴下方但负值收窄,显示空头动量减弱。近5日涨1.7%,近20日涨0.7%,价格重心小幅上移,但整体仍在MA60下方,需观察能否站稳20日均线。 | ||||||
| 2026-07-20 | 2.97 | +2.41% | 震荡偏多 | 49.1 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-20 AI 解读中航科工当前处于震荡偏多状态。均线系统交错,MA5与MA20接近,但MA20斜率仍为负,显示短期反弹尚未扭转中期偏弱格局。RSI接近中性,MACD柱转正,ADX约25,表明趋势强度一般。近5日与近20日均为正涨幅,但幅度有限,整体动量偏温和。 | ||||||
| 2026-07-17 | 2.90 | -1.69% | 震荡偏空 | 42.9 | 跌破20日均线 | 抛压衰竭 |
2026-07-17 AI 解读中航科工当前技术状态偏弱。趋势分类为「震荡偏空」,MA5与MA20在2.91附近交错,MA20斜率向下-1.37%/5日,显示短期均线缺乏上行动力。RSI14为42.87,处于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD柱状值为正0.0155,但快线-0.0515仍低于信号线-0.0671,动量尚未转正。ADX为25.7,趋势强度中等。近5日跌2.68%、近20日跌3.97%,价格重心下移。整体呈现弱势震荡格局。 | ||||||
| 2026-07-16 | 2.95 | +1.37% | 震荡偏多 | 46.7 | 站上20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-16 AI 解读中航科工当前处于「震荡偏多」的技术状态。RSI为46.7,处于中性偏弱区域,未超买或超卖。MACD柱状图转正,但快慢线仍在零轴下方,显示短期动能有所修复但整体偏弱。ADX为27,趋势强度中等。近5日上涨1.7%,近20日下跌3.3%,短期反弹但中期仍承压。均线方面,MA5与MA20接近粘合,但MA20斜率仍为负,表明短期均线尚未确认转强。 | ||||||
| 2026-07-15 | 2.91 | +0.34% | 下降趋势(强) | 42.9 | 均线空头排列、跌破20日均线 | 缩量存疑 |
2026-07-15 AI 解读中航科工当前处于程序判定的「下降趋势(强)」状态。均线呈空头排列,MA20斜率-1.53%/5日,显示短期趋势持续向下。RSI14为42.9,处于中性偏弱区域,未进入超卖。MACD柱状图虽转正(0.0158),但快慢线仍在零轴下方,动量改善有限。ADX为28.7,趋势强度中等。近5日跌1.4%、近20日跌5.8%,价格持续承压。整体技术面偏弱,但短期有企稳迹象。 | ||||||
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