XM30 机械化步兵战车（XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle）是美国陆军用于替换服役四十余年的 M2 布雷德利步兵战车的下一代履带式装甲车项目。该项目原名「可选有人驾驶战车」（Optionally Manned Fighting Vehicle, OMFV）,后更名为 XM30——更名本身反映了需求的收敛:从早期强调「可无人化」转向一辆指标明确、能按期造出来的步兵战车。

陆军对该车的公开要求包括:2 名乘员 + 6 名搭载步兵的载员构成、无人炮塔、混合电驱动,以及主炮采用 50 毫米 XM913 链式机炮（或先装 30 毫米但预留升级到 50 毫米的余量）。相比布雷德利的 25 毫米机炮,50 毫米口径的意义在于对新一代步兵战车与轻装甲目标的正面毁伤能力,以及对低空无人机的射高覆盖。

竞标格局在 2023 年 6 月 26 日定型:美国陆军把通用动力陆地系统（GDLS）与美国莱茵金属车辆公司选入原型设计与制造阶段,两份合同合计约 16 亿美元。美国莱茵金属方案称为 Lynx XM30,由其牵头的 Team Lynx 承担,团队成员包括德事隆系统、RTX、L3Harris、艾里逊变速箱与 Anduril。

进度方面,美国莱茵金属于 2026 年 9 月把首辆 Lynx XM30 原型车交付美国陆军,为其承诺的 8 辆原型车中的第一辆,其余 7 辆计划在 2026 年内陆续交付。公开报道称,美陆军计划由驻德州的第 1 装甲旅战斗队实施部队测试,测试与评估延续至 2027 年初并包含国家训练中心科目,选型（down-select）指向 2027 年春。陆军 2027 财年预算申请中为 XM30 列支约 8.5 亿美元,其中约 5.47 亿美元用于采购 19 辆车/车体与炮塔、约 2.9 亿美元用于研发。

值得注意的一点是节奏差:截至首辆 Lynx XM30 交付时,通用动力方面的原型车尚未交付。这一先后顺序本身不决定选型结果——测试科目、单车成本与产能承诺才是评分项——但它把「谁先进入部队实测」的时间窗拉开了。

本词条的乘员构成、火炮口径、动力形式均为美国陆军公开要求口径;交付节点、测试安排与选型时间取自厂商公告与公开防务报道,美陆军未逐项确认时间表。项目仍在竞标阶段,最终选型结果与量产构型可能与现有原型不同。