XM30 機械化步兵戰車（XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle）是美國陸軍用於替換服役四十餘年的 M2 佈雷德利步兵戰車的下一代履帶式裝甲車項目。該項目原名「可選有人駕駛戰車」（Optionally Manned Fighting Vehicle, OMFV）,後更名為 XM30——更名本身反映了需求的收斂:從早期強調「可無人化」轉向一輛指標明確、能按期造出來的步兵戰車。

陸軍對該車的公開要求包括:2 名乘員 + 6 名搭載步兵的載員構成、無人炮塔、混合電驅動,以及主炮採用 50 毫米 XM913 鏈式機炮（或先裝 30 毫米但預留升級到 50 毫米的餘量）。相比佈雷德利的 25 毫米機炮,50 毫米口徑的意義在於對新一代步兵戰車與輕裝甲目標的正面毀傷能力,以及對低空無人機的射高覆蓋。

競標格局在 2023 年 6 月 26 日定型:美國陸軍把通用動力陸地系統（GDLS）與美國萊茵金屬車輛公司選入原型設計與製造階段,兩份合同合計約 16 億美元。美國萊茵金屬方案稱為 Lynx XM30,由其牽頭的 Team Lynx 承擔,團隊成員包括德事隆系統、RTX、L3Harris、艾裡遜變速箱與 Anduril。

進度方面,美國萊茵金屬於 2026 年 9 月把首輛 Lynx XM30 原型車交付美國陸軍,為其承諾的 8 輛原型車中的第一輛,其餘 7 輛計劃在 2026 年內陸續交付。公開報道稱,美陸軍計劃由駐德州的第 1 裝甲旅戰鬥隊實施部隊測試,測試與評估延續至 2027 年初幷包含國家訓練中心科目,選型（down-select）指向 2027 年春。陸軍 2027 財年預算申請中為 XM30 列支約 8.5 億美元,其中約 5.47 億美元用於採購 19 輛車/車體與炮塔、約 2.9 億美元用於研發。

值得注意的一點是節奏差:截至首輛 Lynx XM30 交付時,通用動力方面的原型車尚未交付。這一先後順序本身不決定選型結果——測試科目、單車成本與產能承諾才是評分項——但它把「誰先進入部隊實測」的時間窗拉開了。

本詞條的乘員構成、火炮口徑、動力形式均為美國陸軍公開要求口徑;交付節點、測試安排與選型時間取自廠商公告與公開防務報道,美陸軍未逐項確認時間表。項目仍在競標階段,最終選型結果與量產構型可能與現有原型不同。