以色列國防軍已在約旦河谷北部啟動一項安全屏障建設工程，該工程包括一條軍用巡邏道路和沿線的自然障礙物，旨在阻止武器走私和恐怖襲擊。工程自7月中旬開始，已在巴勒斯坦農民的土地上挖掘出約1米寬、1米深的壕溝，並堆起土堤、架設金屬桿，形成一道貫穿農田的“傷疤”。

據以色列軍方稱，該屏障計劃全長約20公里，從拜特哈桑村附近延伸至圖巴斯以北的塔亞西爾地區，大致與約旦河西岸主幹道578號公路（阿隆路）平行。軍方已發佈徵用令，涉及約旦河谷北部1160杜納畝（約287英畝）土地。根據以色列非政府組織Kerem Navot的監測數據，其中超過85%（989杜納畝）為巴勒斯坦私人所有，其餘為國有土地或所有權不明的土地。

工程路線大部分位於奧斯陸協議規定的C區（以色列擁有全面民事和安全控制權），部分路段經過B區（以色列保留安全控制權，巴勒斯坦權力機構負責民事事務）。當地農民表示，屏障不僅直接侵佔和破壞農田，建成後還將切斷他們與土地的聯繫，並阻礙村莊之間的往來。來自拉斯阿赫馬爾村的農民薩伊爾·巴沙拉特稱，軍方官員去年12月曾通知居民將修建一條軍用道路，但他認為“這不是軍用道路，而是對土地的侵佔”。

以色列最高法院在4月16日的一項臨時裁決中，批准了政府關於部分路段先行施工的請求，儘管此前已有100名巴勒斯坦人及圖巴斯、塔蒙市鎮當局提交了反對請願。法院指出，屏障兩側的道路仍對巴勒斯坦車輛開放，且屏障將設置可控的通道，允許農民駕車進入自己的土地。軍方強調，施工將遵守法院裁決，並受到特定限制，尤其是關於拆除沿線建築的規定。

當地居民和活動人士擔心，屏障將造成嚴重經濟損失。據估計，每年可能因此損失高達2億美元。工程還導致一條供水管道被切斷，進一步影響農業灌溉。以色列軍方中央司令部司令阿維·布魯特少將曾表示，屏障寬度約20米，兩側各設緩衝區，任何位於屏障東西兩側20米內的建築都將被拆除，以確保屏障和駐守人員的安全。

該工程引發了關於安全與民生平衡的爭議。支持者認為，屏障有助於遏制來自約旦河谷的武器走私和襲擊，保護以色列安全；批評者則指出，這實質上是進一步蠶食巴勒斯坦土地，加劇當地居民的生活困境。目前，最高法院尚未對請願做出最終裁決，但施工已在爭議中推進。