烏克蘭國防部稱，自今年年初以來，烏國防力量已攔截超過35萬架俄羅斯無人機。根據該部門公佈的數據，其中無人系統部隊擊落了超過32萬架固定翼和旋翼無人機，包括約22萬架固定翼無人機和10萬架旋翼無人機。此外，另有3.1萬架“沙赫德”無人機被無人系統部隊、機動火力小組和陸軍航空兵擊落。

烏克蘭國防部表示，每一次攔截都降低了俄軍對烏軍官兵和平民構成的威脅。烏方使用DELTA系統來確認交戰結果並收集戰場作戰數據，該系統使部隊能夠逐一審查每次攔截，並更快地推廣成功方法。

從作戰影響來看，擊落固定翼無人機限制了俄羅斯在烏克蘭後方進行偵察的能力，同時也打亂了俄軍對民用目標（包括關鍵基礎設施）的打擊以及遠程攻擊的校正。攔截旋翼無人機則削弱了俄羅斯在前線附近定位和攻擊烏軍陣地及裝備的能力，這類無人機對前線地區的部隊和軍事資產構成直接威脅。

值得注意的是，這一攔截行動的規模在夏季最後一個月急劇上升。僅8月一個月，烏克蘭部隊就摧毀了近2.4萬架旋翼無人機和3.5萬架固定翼無人機。

無人機攻防已成為俄烏衝突中消耗與反消耗的核心環節。俄軍大量使用低成本無人機執行偵察、打擊和誘餌任務，而烏軍則依靠電子戰、機動火力小組和無人攔截系統構建多層次防禦。DELTA等戰場管理系統在數據收集與戰術迭代中的作用，也顯示出烏軍正試圖將分散的攔截經驗轉化為可複製的作戰流程。

從更廣的視角看，如此龐大的無人機攔截數量既體現了俄軍無人機產能和投放規模的持續壓力，也反映出烏軍在反無人機戰術和裝備上的快速適應。雙方在無人系統領域的對抗，正在重塑現代戰爭中偵察與反偵察、打擊與攔截的成本交換邏輯。