法國國防採購局（DGA）已於 2026 年 4 月 8 日 認證「美洲豹」（Jaguar）裝甲車的 R3 標準 具備服役資格，法國陸軍隨後在 7 月 20 日 批准該配置投入實戰使用，為夏季開始交付鋪平道路。據 KNDS 方面信息，截至 2026 年 9 月 18 日，已有近 25 輛 R3 標準車輛完成交付或升級。

R3 標準集成了「美洲豹」規劃中的全套技術與作戰能力，意味著該車從早期配置邁向完整戰力狀態。後續交付與改裝工作將持續至 2026 年底，而此前已交付的 R2 標準 車輛計劃在 2027 年底前 全部升級至 R3 標準。

「美洲豹」是法國陸軍 SCORPION 計劃 下的裝甲偵察車（EBRC），由 KNDS 法國、Arquus 與 Thales 組成的工業聯合體設計生產。其中 KNDS 提供武器系統，Thales 負責通用電子設備，Arquus 承擔車輛機動系統。KNDS 同時擔任「美洲豹」與「獅鷲」（Griffon）車輛的工業架構師和系統集成商，主導設計、生產與在役保障。

該車的核心武器是 KNDS 設計開發的數字化 T40 炮塔，將高射速 40 毫米火炮 與 Akeron MP 反坦克導彈 結合，用於打擊近程與遠程目標，宣稱最大射程為 4000 米。新一代傳感器與效應器配合導彈飛行中重新指定目標的能力，升級後的人機界面整合來自傳感器、火控系統及其他車載系統的信息，以支持乘員更快決策。

在出口方面，比利時 和 盧森堡 已通過 CaMo 計劃 選擇「美洲豹」。KNDS 表示，另有多個出口項目正在推進中。

從更廣視角看，R3 標準獲批服役是法國陸軍 SCORPION 現代化進程中的一個節點。該計劃旨在以新一代數字化裝甲平台替換老舊裝備，提升偵察、火力與網絡化協同能力。「美洲豹」達到完整作戰標準，不僅影響法國陸軍自身的裝備狀態，也可能對其出口前景產生作用——尤其是在歐洲多國尋求更新裝甲偵察與火力支援平台的背景下。不過，出口項目的具體進展與規模，目前僅有 KNDS 的概括性表述，尚無更多細節公開。