意大利已正式簽署合同，為意大利海軍建造兩艘新型DDX防空驅逐艦。據Orizzonte Sistemi Navali（OSN）發佈的信息，整個項目價值約37億歐元，其中包含約13億歐元的選擇權。合同由OCCAR與OSN簽署，覆蓋開發、生產、後勤研究及初期服役支持。

OSN是Fincantieri與Leonardo的合資企業，前者持股51%，後者持股49%。預計未來數週內將分別授出價值約18億歐元和17億歐元的分包合同。

這兩艘新艦旨在替換意大利海軍現役的地平線級驅逐艦，尺寸顯著放大：艦長約180米，排水量13500噸，每艦編制251人，標稱續航力4000海里，計劃分別於2033年和2035年交付。Fincantieri將擔任平台系統集成商，Leonardo負責開發作戰系統。

OSN表示，新艦圍繞高度自動化和數字化集成設計，將傳感器、武器、指揮控制系統及艦船管理功能整合到統一架構中，以支持多國聯合作戰。作戰系統包括Leonardo的SADOC 5 C5I系統、高功率全數字S波段AESA雷達以及MBDA武器包。據該公司稱，這一組合旨在賦予DDX一體化防空反導能力，應對常規導彈、彈道導彈和高超音速威脅。

平台還將引入帶儲能裝置的直流電力子網、與操舵系統集成的新型穩定系統，並進一步發展Fincantieri的數字艦船管理架構。公司稱，該設計還允許驅逐艦作為更廣泛作戰系統的一部分，管理無人水面和水下系統。

Fincantieri首席執行官兼總經理Pierroberto Folgiero表示：“DDX項目對Fincantieri和意大利國防工業而言是一個戰略里程碑。這是意大利近年來啟動的最重要的海軍項目之一，證實了Fincantieri在複雜海軍系統設計與集成方面的工業和技術參考地位。”Leonardo首席執行官Lorenzo Mariani表示：“參與這個將樹立海軍防禦能力新標準的項目，證實了意大利海軍對Leonardo技術的信心，這些技術能夠滿足跨域集成和複雜場景下作戰的需求。”

DDX設計還融入了Fincantieri的Navis Sapiens概念，旨在彙集全艦數據用於作戰決策、技術管理和維護。與岸基設施的連接計劃支持預測性維護、後勤以及艦艇與海軍基地之間的任務信息傳輸。

從更廣視角看，DDX項目是歐洲海軍力量更新的一部分。地平線級驅逐艦由意大利和法國聯合研製，本世紀初服役，隨著威脅環境變化——尤其是彈道導彈和高超音速武器擴散——替換需求日益迫切。新艦噸位和雷達配置較現役艦大幅提升，顯示出意大利對海上防空反導能力的重視。同時，項目由本國兩大防務集團主導，也凸顯歐洲國家在海軍裝備上兼顧合作與自主的取向。