意大利已正式签署合同，为意大利海军建造两艘新型DDX防空驱逐舰。据Orizzonte Sistemi Navali（OSN）发布的信息，整个项目价值约37亿欧元，其中包含约13亿欧元的选择权。合同由OCCAR与OSN签署，覆盖开发、生产、后勤研究及初期服役支持。

OSN是Fincantieri与Leonardo的合资企业，前者持股51%，后者持股49%。预计未来数周内将分别授出价值约18亿欧元和17亿欧元的分包合同。

这两艘新舰旨在替换意大利海军现役的地平线级驱逐舰，尺寸显著放大：舰长约180米，排水量13500吨，每舰编制251人，标称续航力4000海里，计划分别于2033年和2035年交付。Fincantieri将担任平台系统集成商，Leonardo负责开发作战系统。

OSN表示，新舰围绕高度自动化和数字化集成设计，将传感器、武器、指挥控制系统及舰船管理功能整合到统一架构中，以支持多国联合作战。作战系统包括Leonardo的SADOC 5 C5I系统、高功率全数字S波段AESA雷达以及MBDA武器包。据该公司称，这一组合旨在赋予DDX一体化防空反导能力，应对常规导弹、弹道导弹和高超音速威胁。

平台还将引入带储能装置的直流电力子网、与操舵系统集成的新型稳定系统，并进一步发展Fincantieri的数字舰船管理架构。公司称，该设计还允许驱逐舰作为更广泛作战系统的一部分，管理无人水面和水下系统。

Fincantieri首席执行官兼总经理Pierroberto Folgiero表示：“DDX项目对Fincantieri和意大利国防工业而言是一个战略里程碑。这是意大利近年来启动的最重要的海军项目之一，证实了Fincantieri在复杂海军系统设计与集成方面的工业和技术参考地位。”Leonardo首席执行官Lorenzo Mariani表示：“参与这个将树立海军防御能力新标准的项目，证实了意大利海军对Leonardo技术的信心，这些技术能够满足跨域集成和复杂场景下作战的需求。”

DDX设计还融入了Fincantieri的Navis Sapiens概念，旨在汇集全舰数据用于作战决策、技术管理和维护。与岸基设施的连接计划支持预测性维护、后勤以及舰艇与海军基地之间的任务信息传输。

从更广视角看，DDX项目是欧洲海军力量更新的一部分。地平线级驱逐舰由意大利和法国联合研制，本世纪初服役，随着威胁环境变化——尤其是弹道导弹和高超音速武器扩散——替换需求日益迫切。新舰吨位和雷达配置较现役舰大幅提升，显示出意大利对海上防空反导能力的重视。同时，项目由本国两大防务集团主导，也凸显欧洲国家在海军装备上兼顾合作与自主的取向。