烏克蘭國防部9月戰報顯示，烏防空力量當月摧毀超過4700個空中目標，並在同一時期壓制了超過4.8萬架戰術無人機。相關數字由烏克蘭武裝力量空軍統計，反映出俄軍空襲手段正持續向無人機傾斜。

從構成看，攔截目標絕大多數為單向攻擊無人機。沙赫德-131和沙赫德-136型合計佔2722架，噴氣動力的沙赫德-238型另有1935架；此外還擊落1009架偵察無人機和719枚Lancet巡飛彈。導彈攔截在總量中佔比明顯偏小，包括24枚Kh-101巡航導彈、12枚口徑巡航導彈、8枚伊斯坎德爾-M和KN-23彈道導彈、6枚伊斯坎德爾-K巡航導彈、6枚Kh-59和Kh-69制導空地導彈，以及8枚鋯石反艦導彈；另有86枚S8000 Banderol導彈被摧毀。

烏國防部稱，這些目標由航空兵、地空導彈部隊、電子戰和無人系統部隊以及機動火力組協同摧毀。該部同時點出當前難點：彈道導彈仍是烏防空面臨的挑戰；俄軍越來越多使用飛行速度約400公里/小時的噴氣動力無人機，壓縮了探測和攔截的時間窗口。此外，俄方還將少量噴氣式無人機分成小批次派往不同地區，迫使烏方分散防空資源，烏方為此動用航空兵等手段並發展新的攔截能力。

從戰術層面看，噴氣式沙赫德被擊落的速度約為俄軍各類導彈合計的近13倍，說明這場空中攻防的重心已明顯偏離導彈。螺旋槳驅動的沙赫德巡航速度約180公里/小時，可由槍卡車、直升機或廉價攔截無人機應對；速度提升至400公里/小時後，交戰窗口減半，機動火力組的作用下降，攔截難度更接近對付巡航導彈。小批量、多方向的派遣方式進一步加劇壓力，因為原本圍繞少數城市大規模空襲設計的防禦體系，需要拉薄以覆蓋分散的單目標襲擊，而用於追擊高速無人機的F-16和幻影戰機還承擔其他任務。

在後勤與裝備層面，烏克蘭國防部長葉夫根尼·赫馬拉近期與德國國防部長鮑里斯·皮斯托裡烏斯通話時提到F-16機隊的彈藥供應問題，稱交付有助於保障其擊落俄無人機的能力；雙方還討論了關鍵基礎設施防護以及包括IRIS-T系統攔截彈在內的更多防空資產需求。

英國方面的貢獻集中在低成本端。由泰雷茲在貝爾法斯特生產的輕型多用途導彈（在英國皇家海軍服役時稱Martlet）已批量供應用於反無人機，該公司本週確認該廠產能已提升至原來的四倍。由英國和丹麥資助的Gravehawk系統將蘇聯制空空導彈裝入集裝箱並配以英國傳感器，專門用於在不等西方攔截彈庫存到位的情況下為烏克蘭增加發射裝置。