康斯伯格公司已完成集裝箱化“海軍打擊導彈”（NSM）運輸與發射系統的演示驗證。原型系統把四個NSM發射筒裝入一個標準20英尺ISO集裝箱，於10月初在挪威一處未公開的軍事靶場接受測試。該演示由公司自籌資金開展，目標是縮短產品上市週期，併為尋求“任務模塊”方案的潛在客戶降低技術風險。

從結構上看，這套集裝箱裝置在箱內集成了一具可升降發射結構，容納四枚已封裝於發射筒的NSM導彈。發射前集裝箱頂部開啟，內部發射裝置升起、點火發射，隨後回收復位。10月1日，測試中使用NSM彈道測試載具完成了一次實彈發射，隨後又進行了一次約束髮射，以驗證箱內爆炸衝擊管理能力。

康斯伯格導彈與機體結構業務部門新興業務單元負責業務發展與戰略的副總裁斯塔勒·莫滕松向《海軍新聞》表示，公司能夠把完整的四聯裝發射裝置、升降機構和爆炸衝擊管理全部封裝在集裝箱內，箱內還留出了發電機和電子設備艙的空間，僅任務規劃環節需要外部支持。他認為，模塊可分散部署與重新調配是許多客戶正在追隨的趨勢，公司提前投入這一市場開發項目，意在減少非重複性工程成本，並幫助客戶理解如何安裝和使用這類能力。

該原型並非憑空出現。康斯伯格此前已把四聯裝NSM發射裝置及配套的導彈發射單元集成到卡車搭載的岸防系統中，並參與了美國海軍/海軍陸戰隊遠征艦艇攔截系統項目，同時正在推進將NSM整合進丹麥皇家海軍的標準Flex集裝箱系統。這些工作為此次集裝箱化方案提供了工程基礎。

按照康斯伯格的設想，集裝箱化NSM主要有三類應用方向：一是卡車搭載的機動岸防能力；二是向陸上陣地快速部署與再部署；三是作為有人艦艇與無人艦艇的模塊化加裝方案。莫滕松稱，原型演示的表現使公司更有條件與平台原始設備製造商討論NSM任務模塊的集成問題，例如艦上佔用空間、安裝與操作、系固點、爆炸衝擊管理以及導彈離箱角度等艦面影響。

NSM最初由康斯伯格為挪威皇家海軍研製，定位為具備高目標分辨能力、低可觀測性的面面制導武器，可在遠海與近岸環境作戰，射程超過250公里，採用GPS輔助中段制導與帶自動目標識別功能的雙波段成像紅外導引頭，具備較高自主性。目前該導彈已在15個客戶中服役或處於訂購狀態，涵蓋艦載與岸防兩類用途。

從軍事運用角度看，把反艦導彈封裝進標準集裝箱，意味著發射裝置可以藉助成熟的商業物流體系運輸，並在港口、海岸或臨時陣地之間轉移，降低了對專用發射平台和固定基礎設施的依賴。對艦艇而言，模塊化任務包則提供了按任務靈活配置火力的思路。不過，集裝箱化也帶來目標識別、外部任務規劃依賴以及箱體防護等級等工程與運用層面的問題，實際效果仍有待客戶集成驗證。