波音股價與技術面
The Boeing Company
公司資料
- 主營
- 航空航天製造商(商用飛機、防務、太空)
- 總部
- 美國弗吉尼亞州阿靈頓
- 成立
- 1916(由 William E. Boeing 創立於西雅圖)
- 代表產品
- 737／787 民用客機、F/A-18、F-15 戰鬥機、AH-64 阿帕奇武裝直升機、CH-47 支奴幹運輸直升機、KC-46 空中加油機
波音是美國跨國航空航天公司,業務分為商用飛機、防務·太空與安全、全球服務三大板塊。其軍工業務以戰鬥機、轟炸機、運輸機、直升機與導彈的設計製造為核心,是全球主要防務承包商之一。
資料來源：維基百科
每日技術面報告
數據截至 2026-10-09 收盤(紐約) · 計價 美元(USD) · 來源 Yahoo Finance
本報告為純算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
卡其線 MA20、鋼灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非實時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方腳本)。
核心技術指標
趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -2.39%/5日, ADX=31; 近5日 -1.6% / 近20日 -9.5%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
縮量存疑量比 0.55(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.80(縮量)· 縮量上漲,反彈力度存疑
基本面
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
波音當前處於程序算定的下降趨勢(強)狀態:MA5、MA20、MA60呈空頭排列,MA20斜率-2.39%/5日,ADX14為31.45,顯示趨勢性較強。RSI14為40.16,位於中性偏弱區域,未進入超賣。MACD為-5.5939、信號線-5.8468、柱值0.2529,柱狀值轉正但雙線仍在零軸下方。近5日-1.65%、近20日-9.54%,收盤價190.37低於MA20的195.19,距52周高點-25.15%。
關鍵價位地圖
壓力由近到遠:R1為195.96(擺動低加擺動高,2次,強)、R2為200.0(整數關口,中)、R3為205.0(整數關口加擺動高,3次,強)。支撐由近到遠:S1為190.0(整數關口,中)、S2為184.34(擺動低,強)、S3為180.0(布林下軌加整數關口,中)。基於ATR的統計區間為±1σ 184.7419~195.9981、±1.5σ 181.9278~198.8121(約±2.9564%),這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比為0.5521,即今日成交量約為20日均量的55%;5日與20日均量比為0.80,程序標註為縮量。量價標籤為縮量存疑,並指出縮量上漲、反彈力度存疑。綜合來看,當日+1.40%的價格上行並未獲得成交量配合,量能未印證近期價格動作,屬於縮量狀態下的價格回升。
確認與證偽信號
當前技術形態的確認條件包括:價格持續運行於MA20(195.19)下方且MA20斜率維持負值、ADX14維持高位、均線保持空頭排列。證偽條件包括:價格重新站上MA20並穩定於其上方、MA20斜率轉正、ADX14自高位回落、RSI14回升至中性區域上方,或價格有效突破R1(195.96)。若跌破S1(190.0)並進一步下探S2(184.34),則與現有下降趨勢形態一致。
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