乌克兰空军在6月27日夜间遭遇了开战以来最惨重的单夜战斗机损失，两架米格-29战斗机在不到24小时内分别因无人机袭击和不明原因坠毁而损毁。

第一起损失发生在乌克兰南部某机场。俄罗斯媒体公布的视频显示，一架俄军“天竺葵-4”喷气式自杀无人机精确命中了正在跑道上准备执行任务的乌军米格-29。画面中，无人机直接撞向战机机身，引发剧烈爆炸并彻底摧毁了这架飞机。乌克兰消息人士随后证实了飞机损失，但强调袭击未造成人员死亡。

这并非俄军无人机首次攻击地面停放的乌克兰飞机，但使用“天竺葵-4”取得战果却具有标志性意义。与俄军大量使用的螺旋桨驱动“天竺葵-2”不同，“天竺葵-4”是一款全新的喷气式单向攻击无人机。据乌克兰国防部情报总局确认，该型无人机在2026年1月完成大规模生产准备后，于同年5月投入实战部署。其核心动力是一台中国制造的Telefly LX-WP-160涡轮喷气发动机，使其巡航速度达到350至500公里/小时，远超“天竺葵-2”约180公里/小时的巡航速度。在载荷方面，“天竺葵-4”可携带50公斤常规战斗部或90公斤温压战斗部，航程据称可达850公里。

速度的提升对攻击地面航空资产至关重要。乌克兰的拦截无人机部队，例如曾用“野黄蜂”STING拦截器击落过一架“天竺葵-4”的第1020防空导弹团，其作战体系主要针对低速的螺旋桨目标进行了优化。面对能以超过300公里时速突防的喷气式无人机，现有拦截手段的可靠性面临严峻考验。这种能够精准定位并打击起飞前战机的新威胁，其战术价值在于：当俄军难以在空中可靠地击落乌军战机时，便转而利用具备长时间滞空和伺机打击能力的无人机，在对手最脆弱的任务准备窗口期发起攻击。

几乎在同一夜，乌克兰空军司令部发布官方声明，确认了第二架米格-29的损失。声明称，一架在波尔塔瓦地区执行战斗任务的米格-29失联，飞机最终确认坠毁，但飞行员成功弹射，并被搜救队找到后送往医疗机构接受检查。对于这起事故，乌军方明确表示“原因和情况正在调查中”，未将其归咎于敌方行动。波尔塔瓦州位于乌克兰中北部，距离基辅约350公里，此前也曾是乌军对地攻击和拦截任务的活跃区域。

米格-29是苏联时期米高扬设计局研发的双发超音速战斗机，乌克兰从苏联继承了相当规模的机队。在超过四年的全面战争中，尽管接收了斯洛伐克、波兰和保加利亚等前华约国家的补充，乌军仍承受了持续的作战损耗。开源情报项目Oryx已记录了自2022年2月以来超过100架乌克兰固定翼飞机的目视确认损失。值得注意的是，波兰虽在2025年底同意将其剩余米格-29机队作为无人机技术交换的一部分移交给乌克兰，但截至2026年6月中旬，波兰方面证实尚未交付任何一架，仍在等待乌克兰提供约定的无人机技术。

一夜之间，因截然不同的原因失去两架宝贵的战术飞机，对乌克兰空军而言是一次沉重打击。尤其是“天竺葵-4”展现出的对机场目标的猎杀能力，可能迫使乌军进一步调整其前线航空兵的部署与伪装策略，并加速寻求更有效的反无人机手段。