美国特种作战司令部于 2026 年 6 月 29 日 授予 L3Harris Technologies 一份价值 6.14 亿美元 的合同，旨在为保护其精锐机队的关键电子战系统提供持续的维护与后勤支持。这份合同确保了 AN/ALQ-211 综合射频对抗系统（SIRFC）能够长期保持战备状态，该系统是美军特种作战飞机在面对雷达制导威胁时的核心“电子保镖”。
合同由位于佛罗里达州 麦克迪尔空军基地 的特种作战司令部总部管理，属于不定期交付/不确定数量合同。这种结构允许政府在合同期内根据需要灵活订购不同数量的支持工作，而非一开始就锁定固定范围。合同结合了固定价格和成本报销两种模式，并在授出时立即从 2025 和 2026 财年 资金中拨付了 4070 万美元。由于 L3Harris 是该系统的唯一开发商和集成商，此次授出遵循了联邦采购规则中允许单一来源采购的条款，未经过公开竞标。
AN/ALQ-211 系统是特种作战飞机在渗透敌方空域时的最后一道防线。当一架 CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机 或 MH-47G“支奴干”、MH-60M“黑鹰” 直升机进入敌对区域，被敌方雷达锁定时，机组人员只有几秒钟的时间来摆脱锁定，否则将面临导弹攻击。SIRFC 系统正是为他们争取这关键几秒钟的核心装备。它持续扫描射频环境，自动探测并识别敌方雷达信号，判断飞机是否已进入雷达制导地空导弹或高炮的致命射程。一旦越过红线，系统能通过射频干扰和光电对抗手段破坏导弹的锁定，并精确提示释放箔条和热焰弹，以迷惑来袭武器的制导系统。
L3Harris 将该系统描述为飞机的“整体电子战管理者”，它能融合机载和外部传感器的数据，为飞行员提供周围空域所有雷达威胁的实时态势图，避免机组人员在任务最高压的时刻还需自行解读原始告警信号。其技术复杂性在于能够同时对抗多种雷达威胁，包括脉冲雷达、脉冲多普勒雷达、连续波雷达以及更难对付的单脉冲雷达。在特种作战飞机实际飞行的区域，防空系统往往是新旧技术混杂，这种多威胁处理能力至关重要。
SIRFC 的发展历史可追溯至 1990 年代初期，当时美国陆军开始寻求一种集成化系统，用以取代以往直升机上各自独立的雷达告警接收机和干扰设备。项目在 1990 年代末和 2000 年代初的开发测试中曾遭遇重大技术挑战，包括在 爱德华兹空军基地 测试时发现的软件集成问题，迫使陆军重组测试计划。经过艰难的成熟过程，最终诞生了如今装备于特种作战飞机的集成系统。陆军后来缩减了全机队普及的雄心，将项目重点主要放在特种作战应用上，因为其对抗先进威胁的卓越能力使其成本和复杂性相对于传统系统更具合理性。
除了美军自用，该系统还被出口到智利、波兰、巴基斯坦、土耳其和阿曼等国的 F-16 战斗机队，并装备了挪威的 NH90 多用途直升机，显示出盟国对这款能在旋翼和固定翼平台上通用的成熟电子战能力的广泛需求。此次新合同延续了 L3Harris 与美国特种作战司令部之间的长期合作关系，确保了这些高价值空中资产在未来高风险任务中的生存能力。