美国总统唐纳德·特朗普于周三在马里兰州安德鲁斯联合基地，首次登上并乘坐由卡塔尔政府赠送的全新“空军一号”专机，飞往北达科他州参加活动。特朗普在登机前向随行记者表示，他对这次首航感到“兴奋”，并称“没人见过这样的飞机”。

这架专机原为一架波音747-8客机，由富裕的海湾国家卡塔尔在去年捐赠。此后，飞机经历了大规模改装和测试，以满足总统出行需求。其外观摒弃了传统空军一号标志性的浅蓝色涂装，转而采用特朗普偏好的配色方案：深蓝色机腹搭配红色与金色条纹。内部则配备了豪华地毯、可平躺座椅、木质镶板，甚至安全带扣上都印有总统徽章。

特朗普对卡塔尔的慷慨表示感谢，并称美国“造不出这样的飞机”，因为不愿投入如此巨额的资金。他透露，自己曾向卡塔尔埃米尔请求使用该飞机，但对方坚持将其作为“对美国的贡献”予以赠送。特朗普强调，相对于其他方案，改装这架卡塔尔飞机的纳税人成本“非常低”。

然而，这架豪华专机的启用伴随着巨大的争议。批评者指出，接受外国政府价值数亿美元的礼物，本身就存在严重的伦理与宪法问题。更关键的是，其安全配置可能无法满足长途飞行的需求。

据美联社分析公开图像后报道，与已服役36年的现役冷战时期专机相比，这架新飞机似乎并未配备完整的导弹探测与对抗系统，通信天线的数量也看似较少。航空与防务咨询公司蒂尔集团的高级分析师杰里迈亚·格特勒指出，这些缺失表明，这架卡塔尔赠送的飞机可能更适合作为“国内专机”，用于短途飞行，而非执行需要最高级别防护的远程出访任务。

美国空军方面承认，为了满足总统压缩的改装时间表，这架作为“过渡”用途的飞机在改装中“有意排除了”最终版新空军一号所需的几项高度复杂的工程改造，包括加宽舱门和增设多部舷梯。空军同时坚称，快速改装“没有在安保、安全或保密通信方面接受任何风险”，并透露在安全升级上花费了不到4亿美元。

这架过渡专机的启用，正值波音公司负责制造的两架全新空军一号飞机因进度严重滞后，最早要到2028年才能交付之际。特朗普计划在下周前往土耳其参加北约峰会时继续使用这架新飞机，其远程飞行保障能力届时或将面临首次实际检验。