加拿大政府已与挪威康斯伯格公司签署一份价值 5.64 亿美元的合同，采购 联合打击导弹（JSM），用于装备其 F-35 机队。根据康斯伯格 2026 年 7 月 8 日发布的新闻稿，该合同使加拿大成为 JSM 的第六个用户国，此前挪威、日本、澳大利亚、美国和德国已选择该导弹。

JSM 是康斯伯格 NSM（海军打击导弹） 的空对地衍生型号，是目前唯一能够由 F-35 内置弹舱携带的空射巡航导弹。相比之下，美国制造的 JASSM 和 LRASM 因尺寸过大，只能外挂于 F-35 机翼下。JSM 重量 416 公斤，长度 4 米，具备高亚音速飞行能力，射程超过 350 公里（189 海里）。该导弹配备高精度导航系统，支持低空飞行剖面，并采用先进的任务规划系统以利用地形掩护，其 成像红外导引头 可实现自动目标识别。

康斯伯格首席执行官 埃里克·李 表示，公司“很高兴欢迎加拿大成为第六个选择 JSM 的国家。采购联合打击导弹可以从根本上提升加拿大战斗机机队的作战范围和效能。”新闻稿还指出，康斯伯格将根据加拿大的 工业与技术效益政策（ITB） 在加拿大进行投资，旨在通过创造就业、发展军民两用技术以及加强工业界与学术界的合作，建立长期工业能力。

此次采购正值加拿大与美国关系出现波折之际。加拿大总理 马克·卡尼 政府此前曾考虑仅接收已付款的 16 架 F-35，而非全部 88 架。加拿大在 2023 年签署了价值 190 亿加元（约 130 亿美元）的合同，购买 88 架 F-35A，首批交付定于 2026 年开始，预计 2034 年形成全面作战能力。加拿大国防与战略界有声音认为，缩减 F-35 机队规模在后勤和战术上均不可取，但也有部分人士主张完全退出该项目。

与此同时，加拿大政府也在推进其他非美国来源的国防采购。卡尼曾表示对瑞典 萨博 Gripen 战斗机有兴趣，该机型在 2026 年 5 月的 CANSEC 防务展上参展，加拿大自由党议员甚至进入了其座舱。此外，加拿大已选定萨博的 GlobalEye 预警机（基于加拿大庞巴迪 Global 6500 平台）取代波音 E-7A Wedgetail，计划花费超过 50 亿美元 购买 6 架，并希望借此使加拿大成为萨博“空中雷达”的制造中心。加拿大还即将采购 9 架（4 架新造、5 架二手）空客 A330-200 空中加油机，编号 CC-330 Husky，以替换现役的 CC-150 Polaris。首架 CC-330 Husky 已于 2026 年 7 月 2 日在西班牙完成首次试飞。

分析认为，加拿大选择 JSM 等非美国武器系统，反映了其在维持与美国的军事同盟关系的同时，寻求国防采购多元化的战略意图。JSM 的引入将显著提升加拿大 F-35 机队的远程精确打击能力，使其能够在更安全的距离上攻击高价值目标。