美国空军已选定防务公司安杜里尔（Anduril）进入其“协同作战飞机”（Collaborative Combat Aircraft, CCA）项目的生产阶段，将交付首批FQ-44半自主无人战斗机。安杜里尔在新闻稿中表示，该合同还建立了一个框架，允许空军在未来数年采购更多批次的量产型FQ-44。

FQ-44此前代号YFQ-44A，在早期开发阶段被称为“狂怒”（Fury）。它是2024年4月入选CCA项目第一阶段的两种设计之一，另一种是通用原子公司（General Atomics）的YFQ-42A。CCA项目的目标是部署大量相对廉价的无人机，与有人驾驶战斗机协同作战，从而以传统战斗机生产无法比拟的速度和成本扩大作战规模。

安杜里尔公布了该项目的关键时间节点：2024年4月获得原型机合同，2025年4月开始地面测试，2025年10月首飞，2026年6月获得生产合同。该公司称这是“50多年来从原型机到生产速度最快的战斗机项目”。

在性能方面，安杜里尔表示，FQ-44在当前配置下的转场航程足以部署到全球各地，能够从短跑道起降，作战半径超过现有有人驾驶战斗机。目前多架飞机已投入常态化飞行，从多个机场完成了数十架次不同任务配置的飞行。该公司还透露，已测试了两套不同的任务自主软件套件，并能在飞行中切换；还集成并试飞了携带惰性弹药的空对空武器。地面测试也扩展到了操作处理环节。在与空军实验作战部队的首次演习中，一支仅经过数天训练的小型团队，无需大型固定基地的基础设施，就能完成多架FQ-44的发射、回收和再次出动。

生产将在安杜里尔位于俄亥俄州的Arsenal-1工厂进行，相关工作已启动。该公司称，当前配置下的生产线年产能可达150架。安杜里尔表示，已在原型机上实施了全速率生产工艺和工装，以便在转入批量生产前发现并解决问题。