在中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡航运频繁受阻的背景下,阿联酋正加快推进东海岸富查伊拉(Fujairah)的新港口建设项目,以降低对这条关键水道的依赖。7月22日,阿联酋国企迪拜环球港务集团(DP World)与富查伊拉港务局签署了一项为期50年的港口特许经营协议,推进鲁盖拉特集装箱港迪巴—富查伊拉港口的建设。

富查伊拉位于阿联酋东海岸,濒临阿曼湾,船舶从此进出印度洋无需经过霍尔木兹海峡。根据规划,鲁盖拉特集装箱港的年处理能力为250万标准箱;迪巴—富查伊拉港口项目建成后,每年将新增360万吨普通货物的处理能力。整个项目将分阶段建设,预计需要24至30个月完成。

迪拜环球港务集团在声明中表示,该项目将扩大集团在阿联酋的吞吐能力和港口网络,为客户在区域及全球贸易航线上提供更多选择和更便捷的连通性。新港口将通过该集团的内陆物流网络,与杰贝阿里港杰贝阿里自由区连接,从而提高阿联酋港口、物流中心与终端市场之间的货物运输效率。

分析人士指出,霍尔木兹海峡是波斯湾通往印度洋的唯一通道,全球约三分之一的海运石油经此运输。近年来,地区冲突和地缘紧张多次威胁该海峡的通航安全,促使阿联酋等海湾国家寻求替代路线。富查伊拉港的扩建,不仅有助于阿联酋分散贸易风险,还可能改变中东地区的航运和物流格局。

综合路透社与新华社的报道,这一举措反映了阿联酋在保障经济安全方面的战略考量。通过在东海岸建设大型港口,阿联酋能够在不依赖霍尔木兹海峡的情况下,维持并提升其作为全球贸易枢纽的地位。