在中東局勢持續緊張、霍爾木茲海峽航運頻繁受阻的背景下，阿聯酋正加快推進東海岸富查伊拉（Fujairah）的新港口建設項目，以降低對這條關鍵水道的依賴。7月22日，阿聯酋國企迪拜環球港務集團（DP World）與富查伊拉港務局簽署了一項為期50年的港口特許經營協議，推進魯蓋拉特集裝箱港和迪巴—富查伊拉港口的建設。

富查伊拉位於阿聯酋東海岸，瀕臨阿曼灣，船舶從此進出印度洋無需經過霍爾木茲海峽。根據規劃，魯蓋拉特集裝箱港的年處理能力為250萬標準箱；迪巴—富查伊拉港口項目建成後，每年將新增360萬噸普通貨物的處理能力。整個項目將分階段建設，預計需要24至30個月完成。

迪拜環球港務集團在聲明中表示，該項目將擴大集團在阿聯酋的吞吐能力和港口網絡，為客戶在區域及全球貿易航線上提供更多選擇和更便捷的連通性。新港口將通過該集團的內陸物流網絡，與傑貝阿里港及傑貝阿里自由區連接，從而提高阿聯酋港口、物流中心與終端市場之間的貨物運輸效率。

分析人士指出，霍爾木茲海峽是波斯灣通往印度洋的唯一通道，全球約三分之一的海運石油經此運輸。近年來，地區衝突和地緣緊張多次威脅該海峽的通航安全，促使阿聯酋等海灣國家尋求替代路線。富查伊拉港的擴建，不僅有助於阿聯酋分散貿易風險，還可能改變中東地區的航運和物流格局。

綜合路透社與新華社的報道，這一舉措反映了阿聯酋在保障經濟安全方面的戰略考量。通過在東海岸建設大型港口，阿聯酋能夠在不依賴霍爾木茲海峽的情況下，維持並提升其作為全球貿易樞紐的地位。