纳凡蒂亚英国公司（Navantia UK）正在推进其位于苏格兰法夫郡梅瑟尔（Methil）船厂的新厂房建设，这是该公司对其英国四个船厂进行大规模投资的一部分。据纳凡蒂亚公司声明，一座新的Rubb建筑（一种预制钢结构覆盖厂房）已开工建设，资金来源于该公司1.57亿英镑全英投资计划中为梅瑟尔船厂划拨的2670万英镑专项资金。该设施建成后，将为船厂提供额外的室内空间，用于喷砂、涂层和精加工工序，使团队能够在受控环境中全年作业。

梅瑟尔船厂的员工规模已从收购之初的约180人增长至260多人，其中包括50多名学徒。今年早些时候，该船厂完成了“海马”（Seahorse）运输驳船的交付，这是纳凡蒂亚英国公司自2025年1月接手该船厂以来完成的首个重大项目，代表了800万英镑的投资。该驳船设计用于在英国各船厂之间运输船体分段，以支持由纳凡蒂亚贝尔法斯特船厂主导的“团结团队”（Team Resolute）项目下的皇家舰队辅助舰（RFA）舰队固体支援舰（FSS）计划。

目前，梅瑟尔船厂正在执行一项被纳凡蒂亚称为“大型出口订单”的任务。纳凡蒂亚英国公司是西班牙国有造船商纳凡蒂亚集团的英国子公司，于2025年初从破产管理人手中收购了原哈兰德与沃尔夫（Harland & Wolff）公司的四个船厂——贝尔法斯特、阿普尔多尔、梅瑟尔和阿尼什。此后，该公司制定了覆盖所有四个厂址的投资计划，其中位于苏格兰的梅瑟尔和阿尼什船厂主要专注于海上能源制造以及海洋工程建设。

根据纳凡蒂亚公司的介绍，梅瑟尔船厂的投资还包括屋顶维修、起重机翻新、一台新的切割机、一个钢板存储设施、一个培训中心以及一台自行式模块化运输车。该公司已将梅瑟尔船厂定位为利用苏格兰不断扩大的海上风电项目（包括ScotWind Array Release 7租赁轮次）的制造能力，该轮次预计将推动对制造产能的需求。

此外，梅瑟尔船厂也出现在该公司对未来国防项目的竞标中。据《英国国防杂志》此前报道，纳凡蒂亚英国公司已将梅瑟尔船厂推荐用于“尤斯顿计划”（Programme Euston），即英国皇家海军为支持其潜艇舰队而建造浮动干船坞的计划。在“海马”驳船交付仪式上，梅瑟尔船厂首席执行官多纳托·马丁内斯（Donato Martinez）向员工表示，该船厂已赢得被信任承担更大合同的资格，并称如果英国国防部信任纳凡蒂亚英国公司来交付这项工作，那将是一种荣誉。