一艘由美国加州公司Seasats拥有的小型无人水面艇（USV），在太平洋长航时任务期间，于菲律宾吕宋岛东北约73英里处，与一艘中国海军052D型导弹驱逐舰发生了一次近距离相遇。该事件由路透社率先报道，随后由防务媒体The War Zone（TWZ）进行了详细披露。

据Seasats首席执行官Mike Flanigan向TWZ介绍，此次相遇发生在6月15日太平洋时间傍晚。这艘名为Lightfish的无人艇长约12英尺、重约305磅，依靠太阳能板和混合动力系统可连续航行长达六个月。Flanigan表示，Lightfish从约10海里的距离开始通过雷达追踪中国军舰，并在目视范围内接近至数百米的最小距离。其搭载的摄像头记录下了中国驱逐舰的画面。

中国驱逐舰发现了这艘无人艇并采取了规避机动。Flanigan指出：“我们不知道其意图，但我们观察到该舰改变了航向，并总体上在观察Lightfish无人艇。”该公司在事件发生后与美国军方进行了讨论，但Flanigan拒绝透露具体细节。

相遇地点位于吕宋岛东北约73英里处，靠近吕宋海峡。该海峡是全球最具战略意义的水道之一，南接菲律宾、北临台湾，是连接太平洋与南海的关键通道，也是军事和商业航运高度密集的区域。分析认为，如果台海发生冲突，这一区域可能成为各类无人艇的活跃猎场。

此次事件凸显了小型无人艇对先进军舰构成的潜在威胁。TWZ指出，乌克兰军队已多次使用Magura系列无人艇成功攻击俄罗斯黑海舰队舰艇，迫使俄方将部分舰艇从克里米亚转移至本土基地。也门胡塞武装也早在2017年就使用自杀式无人艇袭击了沙特护卫舰。美国军方则在2026年7月首次在实战中使用Saronic公司制造的Corsair无人艇，对伊朗一艘Ghadir级潜艇和港口设施进行了打击。

随着无人艇在全球范围内的扩散，各国海军及商船在敏感水域面临的新挑战日益凸显。如何制定针对不明意图、近距离接近的无人艇的交战规则，成为亟待解决的问题。此次中国驱逐舰与美国无人艇的相遇，为这一议题提供了最新的现实案例。