一艘由美國加州公司Seasats擁有的小型無人水面艇（USV），在太平洋長航時任務期間，於菲律賓呂宋島東北約73英里處，與一艘中國海軍052D型導彈驅逐艦發生了一次近距離相遇。該事件由路透社率先報道，隨後由防務媒體The War Zone（TWZ）進行了詳細披露。

據Seasats首席執行官Mike Flanigan向TWZ介紹，此次相遇發生在6月15日太平洋時間傍晚。這艘名為Lightfish的無人艇長約12英尺、重約305磅，依靠太陽能板和混合動力系統可連續航行長達六個月。Flanigan表示，Lightfish從約10海里的距離開始通過雷達追蹤中國軍艦，並在目視範圍內接近至數百米的最小距離。其搭載的攝像頭記錄下了中國驅逐艦的畫面。

中國驅逐艦發現了這艘無人艇並採取了規避機動。Flanigan指出：“我們不知道其意圖，但我們觀察到該艦改變了航向，並總體上在觀察Lightfish無人艇。”該公司在事件發生後與美國軍方進行了討論，但Flanigan拒絕透露具體細節。

相遇地點位於呂宋島東北約73英里處，靠近呂宋海峽。該海峽是全球最具戰略意義的水道之一，南接菲律賓、北臨台灣，是連接太平洋與南海的關鍵通道，也是軍事和商業航運高度密集的區域。分析認為，如果台海發生衝突，這一區域可能成為各類無人艇的活躍獵場。

此次事件凸顯了小型無人艇對先進軍艦構成的潛在威脅。TWZ指出，烏克蘭軍隊已多次使用Magura系列無人艇成功攻擊俄羅斯黑海艦隊艦艇，迫使俄方將部分艦艇從克里米亞轉移至本土基地。也門胡塞武裝也早在2017年就使用自殺式無人艇襲擊了沙特護衛艦。美國軍方則在2026年7月首次在實戰中使用Saronic公司製造的Corsair無人艇，對伊朗一艘Ghadir級潛艇和港口設施進行了打擊。

隨著無人艇在全球範圍內的擴散，各國海軍及商船在敏感水域面臨的新挑戰日益凸顯。如何制定針對不明意圖、近距離接近的無人艇的交戰規則，成為亟待解決的問題。此次中國驅逐艦與美國無人艇的相遇，為這一議題提供了最新的現實案例。