据美国军事媒体《战区》报道，伊朗与阿曼正接近达成一项协议，拟对霍尔木兹海峡的船只通行实施分区管理。根据该协议，进入波斯湾的船只将使用靠近伊朗海岸的航道，而离开波斯湾的船只则使用靠近阿曼海岸的航道。这一安排旨在降低海峡中部的风险，因为该区域因水雷威胁而被视为过于危险。

目前，美国与伊朗之间的停火已进入第六天，但局势依然脆弱。伊朗在2月28日遭美以打击后，基本关闭了霍尔木兹海峡。尽管美国总统特朗普表示已给予伊朗“最后机会”达成协议，否则将发动更猛烈攻击，包括打击电厂、民用基础设施甚至领导层，但伊朗方面否认与美谈判，并称已做好战斗准备。

一名海事安全官员告诉《战区》，就在停火期间，伊朗夜间又袭击了一艘离开海峡的船只，凸显了该水域通行的危险性。目前，阿曼湾（霍尔木兹海峡东侧入口）北部由伊朗控制，南部由阿曼控制，美伊双方实际上已遵循类似的分道通行模式，美国海军建议船只靠近阿曼海岸航行，而伊朗则推动船只靠近其海岸。

据《纽约时报》报道，伊朗与阿曼的协议可能包括服务费，以覆盖航运的环境影响、货船和油轮的安全以及人员配备，但伊朗官员表示不会征收通行费。收入将由伊朗和阿曼平分。然而，美国官员否认伊朗的说法，称任何“临时”路线都不会涉及伊朗的批准或许可，也不会收费。

这一方案并非首次提出。早在今年5月，伊朗和阿曼就曾提出类似计划，当时也是在战斗间歇期，特朗普同样要求海峡对所有船只开放且不收费。

与此同时，美国财政部长斯科特·贝森特周二表示，美伊可能很快达成协议，打开海峡并推动冲突正常化。特朗普周一也表示，谈判正在进行，并称这是伊朗的“最后机会”。但伊朗外交部发言人否认与美谈判，并强调伊朗不会接受美国对海峡的控制。

分析人士指出，如果伊朗与阿曼的协议得以实施，美国海军进入波斯湾可能需要获得伊朗的许可，并在伊朗水域深处航行，这将削弱美舰的防御能力，使其处于伊朗武器的打击范围内。不过，协议的具体细节和可行性仍待观察，美伊双方说法不一，局势依然充满不确定性。