空客直升机公司已向法国军备总局交付首架NH90 Standard 2直升机，这是NH90 TTH的改进型号，专为特种作战设计。法国共订购18架该型直升机，交付工作预计持续至2029年中，将由驻波城的法国陆军航空兵特种部队中队运营。

NH90 Standard 2集成了萨基姆Euroflir 410 D光电系统和新型数字地图生成器，并增设第三名机组人员的安装位，扩大后部滑动窗以适配自卫武器。该型号还预留了直接孔径系统的快速集成接口，该系统正在研发中，据称能在雪、尘、雾等恶劣飞行条件下提供更好的昼夜视野。未来升级将包括泰雷兹TopOwl全数字头盔，可在遮阳板上同时显示直接孔径系统和光电系统的影像。

该标准项目于2020年由北约直升机管理署向NHIndustries及其合作伙伴空客直升机、莱昂纳多和福克公司订购。NHIndustries由空客直升机持股62.5%、莱昂纳多持股32%、GKN福克持股5.5%，负责NH90的设计、制造和支持。

NH90是为北约国家开发的多用途中型直升机，有陆军使用的TTH战术运输型和海军配置的NFH型（用于反潜和反水面作战）。超过十几个国家曾运营该机型，并在阿富汗、马里等地服役。

该项目历史波折，多个运营商对其可用性和支持成本提出担忧。挪威于2022年完全退出并寻求退回飞机，澳大利亚在2023年初因致命事故提前退役其MRH90 Taipan机队。空客此后推出了一系列升级和修订支持安排以改善机队可用性，Standard 2配置即为其中一部分。

空客直升机首席执行官马蒂厄·卢沃表示，该标准在NH90 TTH的成熟能力基础上增加了专为特种部队设计的新突破性功能，使特种部队能在最恶劣环境中执行任务。他还提到，西班牙于2025年12月加入该项目，订购31架类似标准的直升机，这显示NH90新标准正成为全球特种部队的标杆。