空客直升機公司已向法國軍備總局交付首架NH90 Standard 2直升機，這是NH90 TTH的改進型號，專為特種作戰設計。法國共訂購18架該型直升機，交付工作預計持續至2029年中，將由駐波城的法國陸軍航空兵特種部隊中隊運營。

NH90 Standard 2集成了薩基姆Euroflir 410 D光電系統和新型數字地圖生成器，並增設第三名機組人員的安裝位，擴大後部滑動窗以適配自衛武器。該型號還預留了直接孔徑系統的快速集成接口，該系統正在研發中，據稱能在雪、塵、霧等惡劣飛行條件下提供更好的晝夜視野。未來升級將包括泰雷茲TopOwl全數字頭盔，可在遮陽板上同時顯示直接孔徑系統和光電系統的影像。

該標準項目於2020年由北約直升機管理署向NHIndustries及其合作伙伴空客直升機、萊昂納多和福克公司訂購。NHIndustries由空客直升機持股62.5%、萊昂納多持股32%、GKN福克持股5.5%，負責NH90的設計、製造和支持。

NH90是為北約國家開發的多用途中型直升機，有陸軍使用的TTH戰術運輸型和海軍配置的NFH型（用於反潛和反水面作戰）。超過十幾個國家曾運營該機型，並在阿富汗、馬裡等地服役。

該項目歷史波折，多個運營商對其可用性和支持成本提出擔憂。挪威於2022年完全退出並尋求退回飛機，澳大利亞在2023年初因致命事故提前退役其MRH90 Taipan機隊。空客此後推出了一系列升級和修訂支持安排以改善機隊可用性，Standard 2配置即為其中一部分。

空客直升機首席執行官馬蒂厄·盧沃表示，該標準在NH90 TTH的成熟能力基礎上增加了專為特種部隊設計的新突破性功能，使特種部隊能在最惡劣環境中執行任務。他還提到，西班牙於2025年12月加入該項目，訂購31架類似標準的直升機，這顯示NH90新標準正成為全球特種部隊的標杆。