Kratos防务与安全解决方案公司（Kratos Defense & Security Solutions）正将其小型巡航导弹发动机业务推向大规模生产阶段。公司总裁兼首席执行官埃里克·德马科（Eric DeMarco）在2026年第二季度财报电话会议上透露，已为2027年生产至少3000台Spartan涡喷发动机订购零部件，并计划在2028年再生产5000台。这一产能扩张主要针对美国国防部日益增长的低成本巡航导弹需求。
德马科表示，公司已提前锁定供应链，在更广泛的导弹市场达到管理层预期的规模之前就开始采购部件。“我们已经提前行动，”他说，“我们现在已经为2027年要制造的3000台发动机下了零部件订单，至少3000台给客户。”他补充说，如果目前正在美国国防采购流程中的导弹项目按计划推进，2029年的产量可能进一步上升，“明年我们至少做3000台，2028年至少5000台，如果一切顺利，2029年可能达到8000到10000台。”
此次扩产计划的核心是Kratos的Spartan涡喷发动机系列，该系列涵盖推力约250磅或更小的发动机。这些发动机在密歇根州的新制造工厂生产，平均售价约为5万美元。德马科强调：“这些不是PPT——这些都是能工作、今天正在飞行的发动机。”他将涡喷发动机视为2027年和2028年公司发动机业务预期增长的主要驱动力。
管理层将此次扩产与美国国防部转向以更大批量生产可负担导弹的趋势联系起来。德马科表示，国防部已为Kratos支持或准备支持的多个导弹和弹药项目寻求多年期采购授权。管理层提到的最大机会之一是“可负担大规模导弹家族”（Family of Affordable Mass Missiles，FAM）项目。德马科称，美国空军未来几年计划采购27000枚低成本巡航导弹，而另一个独立的低成本集装箱化弹药项目可能涉及10000枚巡航导弹。
“例如，空军未来几年国防计划中提到的FAM项目，要求27000枚低成本巡航导弹，这一直是Kratos喷气发动机计划的首要战略重点，现在它正在实现，”德马科说。他还提到，集装箱化导弹需求是Kratos发动机瞄准的另一个市场。
Kratos还在支持或准备支持ERAM、ETV、地面发射巡航导弹和JDAM-LR等项目。德马科表示，这些项目合计可能代表对Kratos小型涡喷发动机“数万台”的潜在需求。其中，JDAM-LR可能成为公司最大的单一机会之一。“我们认为仅JDAM-LR一项，就包含Kratos发动机，可能成为我们公司最大的单一机会之一，仅它自己就有潜力达到数万台系统，”德马科说。
德马科还提到了CMMT（或COMET）、Speed Racer、Carrera、Silver Fox、Gray Wolf和Lumberjack等可公开讨论的涉及Kratos发动机的平台。他表示，由于保密限制，Kratos还设计用于其他一些无法公开的项目。
计划中的产量也迫使Kratos为其供应链建立冗余，该供应链的设计产能远高于当前产量。管理层表示，公司正在认证主要供应商和备用来源，同时增加具有汽车行业、国防部和主要国防承包商经验的人员。“我们必须确保我们的每个供应商，包括他们的备用供应商以及备用供应商的备用供应商，都得到认证，”德马科说。这项工作涵盖生产线、质量控制、交付时间表和供应商冗余。
Kratos还准备通过与GE航空航天的合作，扩展至更大的涡扇发动机领域。该努力针对更高推力应用，包括JASSM和LRASM，双方在俄克拉荷马州的新生产设施预计将于2027年夏季投入运营。不过，对于近期的产量提升，德马科表示涡喷发动机将贡献最大增幅。“2027年相对于2026年发动机业务的预期大幅增长主要来自涡喷发动机，”他说，并将这一扩张直接与美国新兴的高批量、低成本巡航导弹市场联系起来。