沙特阿拉伯与伊朗支持的胡塞武装之间的交火近日急剧升级，起因于沙特联军对也门首都萨那机场的一次空袭，该空袭阻止了一架载有胡塞高级代表团的伊朗航班降落。这一事件可能破坏2022年达成的停火协议，并可能使中东地区本已扩大的冲突再添新战线。

联合国也门问题特使汉斯·格伦德伯格警告说，也门当前面临自2022年4月联合国斡旋停火以来，重新爆发大规模冲突的风险比以往任何时候都大。他表示，局势升级可能危及停火成果，并将也门拖入更广泛的地区对抗，给人民带来毁灭性后果。格伦德伯格称，他已与也门各方及地区政府进行密集会谈，以避免进一步升级。

交火始于7月13日，当时沙特联军空袭了萨那机场跑道，导致一架载有胡塞高级代表团的伊朗航班无法降落。据也门政府和胡塞官员透露，胡塞方面拒绝了沙特支持的也门政府提出的、让代表团乘坐非伊朗航空公司航班前往萨那的建议。胡塞武装执意使用受美国制裁的伊朗私营马汉航空航班，迫使沙特联军采取行动。随后，在阿曼斡旋下，沙特联军最终允许该航班降落在胡塞控制的荷台达市。

萨那战略研究中心分析师亚斯明·埃里亚尼认为，马汉航空航班事件是伊朗升级战争的一部分。她指出，通过激活也门战线，德黑兰重申了这一压力杠杆的战略价值，并表明对伊朗的攻击可能在其他地方产生代价，特别是对沙特和海湾国家。

在萨那机场遭袭后，胡塞武装袭击了沙特西南部的阿卜哈机场，并宣布对红海上的沙特航运实施封锁。他们还袭击了沙特船只和境内石油设施，进一步扰乱全球经济。沙特联军则对荷台达和也门最大岛屿卡马兰岛发动空袭，并增援前线部队，准备对胡塞武装发动地面进攻。

胡塞武装为应对可能的地面进攻，向也门中部和南部的军事营地发射了数十枚导弹和无人机，造成数十名士兵和平民死亡。他们还袭击了红海城市穆哈，严重破坏了该市关键港口，该港口仍由国际承认的政府控制。

分析人士指出，胡塞武装的战略重心正在发生转变。近年来，胡塞武装面临内部挑战，其控制地区生活条件恶化。也门研究员萨拉赫·阿里·萨拉赫表示，长期“不战不和”的状态提高了公众对经济和生活改善的期望，给该组织带来日益增长的内部压力。胡塞武装试图将责任归咎于沙特对其领土的空中和海上封锁，并将此次升级描述为也门战争的延伸，而非伊朗战争的新战线。

沙特领导的联军于2015年3月介入也门冲突，当时胡塞武装从北部据点南下占领萨那，迫使政府逃往南部，随后流亡沙特。这场战争使也门成为世界上最严重的人道主义危机之一。此次冲突升级可能进一步恶化也门人道局势，并加剧地区紧张。