据19FortyFive报道，美国空军B-52、B-1B和B-2轰炸机在伊朗上空取得了空中优势，但德黑兰的防空系统并未被完全摧毁，其机动网络仍迫使美军在防区外发射昂贵的防区外弹药，从而限制了美军的行动自由。

在“史诗愤怒”行动之前，伊朗的防空体系是一个由老旧苏制系统、国产新系统和俄中现代平台组成的混合体。伊朗最初依赖苏制S-200等老式系统，后来逐步换装国产Sayyad系列导弹，其射程根据型号不同在60至400公里之间。Talash和Khordad系统于2010年代开发，构成伊朗国产防空架构的骨干。Bavar-373作为苏/俄S-300中程防空系统的国产替代品推出，而最新的国产平台Arman于2024年亮相，定位为反弹道导弹系统。

伊朗还采购了俄制S-300PMU-2，其相控阵雷达提供了现代防空能力；同时引进Tor-M1系统增强短程防御。此外，伊朗还运营中国HQ-7（国内名Herz-9）、HQ-2J（发展为Sayyad家族）以及中国制造的HN-5/6便携式防空导弹。俄罗斯曾试图向伊朗出售S-400，但德黑兰以国产系统更优为由拒绝，后续关于S-400交付的报道被证实为虚假。

伊朗的地理环境对其防空部署构成制约。其西部多山，人口密集区位于山谷，雷达在山谷中覆盖受限，而在高地则易成为反辐射导弹的目标。因此，尽管纸面上拥有分层防御结构，实际效能受地理限制。

战争第一周暴露了伊朗防空的诸多缺陷，美以联军得以相对无阻地轰炸，导致伊朗最高领袖及多名伊斯兰革命卫队高级指挥官丧生。俄制S-300等先进系统在联合打击下被摧毁。然而，伊朗防空仍对美军飞机构成威胁。据报，伊朗击落了数十架MQ-9“死神”无人机，并导致一架F-15E和一架A-10损失，一架F-35被导弹击中，虽返回基地但飞行员受伤，飞机短期内无法重返战场。此后，美军被迫在防区外距离行动。

报道指出，伊朗防空虽遭重创，但未完全瘫痪，其机动性和生存能力使其仍能对美军构成挑战。这一情况凸显了在复杂地形和高强度对抗中，防空系统即便处于劣势也能发挥一定作用，同时也反映了美军在压制防空时面临的成本与风险权衡。