美国陆军授予波音公司一份价值6.361亿美元的合同修订，用于其AH-64阿帕奇直升机机队的部件维修与供应。根据美国陆军部发布的合同公告，此次修订使该基础合同的累计价值超过11亿美元。

这份修订编号为PZ0022，对应合同W58RGZ-24-C-0028，涵盖阿帕奇复杂机身部件的大修、系统部件支持、独特消耗件供应、测试设备支持、传动基础设施维修与回运、过时管理计划以及更广泛的供应链管理。工作将在波音位于亚利桑那州梅萨的工厂进行，预计完成日期为2029年4月30日。

尽管修订的标称价值为6.361亿美元，但美国陆军在授出时仅拨付了5.063亿美元的2026财年陆军周转资金，剩余部分将在后续资金到位后补足。负责此次合同的是位于阿拉巴马州红石兵工厂的陆军合同司令部。

这份基础合同最初于2024年4月授予波音，初始金额为1.167亿美元，用于阿帕奇机身部件的基于性能的后勤支持。此后，该合同在2025年3月和2026年3月分别获得1.016亿美元和9590万美元的修订，累计金额在本次修订前已达到4.897亿美元。

这种基于性能的后勤安排意味着，波音公司需保证阿帕奇机身部件的可用性和维修周转时间，而非由陆军自行采购和储存备件。此次修订中包含的过时管理计划旨在解决阿帕奇机队的一个长期问题：该机型自1984年以来持续生产服役，部分原始部件供应商已不再生产数十年前设计的零件，波音需要重新认证替代来源或重新设计受影响部件。

美国陆军的阿帕奇项目记录在案的有791架攻击直升机，包括较老的AH-64D长弓和较新的AH-64E型号，全部在波音梅萨工厂制造或翻新，该工厂同时也是陆军的大修基地，这也是该合同自2024年授出以来一直未经竞争直接授予波音的原因。自1984年以来，波音梅萨工厂已生产或翻新超过2700架阿帕奇，并且是该机型的唯一生产和维修地点，不仅供应美国陆军，还服务超过十几个外国用户，包括2024年签署的96架波兰订单。

这份合同与2025年12月底美国陆军授予波音的27亿美元固定价格合同是分开的，后者涉及更广泛的阿帕奇生产后支持，同样由红石兵工厂的陆军合同司令部管理。