据《星条旗报》报道，总部位于夏威夷毛伊岛的Voltage Vessels公司，在2026年环太平洋军演（RIMPAC）期间，测试了使用其自主研发的玄武岩纤维复合材料Eclipse X9进行3D打印的固定翼无人机和一艘小型水面无人机。该公司创始人兼首席执行官Sam Young在夏季的一系列采访中表示，这种材料比目前大多数无人机和船只使用的碳纤维和玻璃纤维材料强度更高。

RIMPAC 2026于6月24日至7月举行，共有30个国家参与。美国海军表示，演习中包括超过24项涉及无人系统的实验。Voltage Vessels的测试是这些实验的一部分，旨在探索新型材料和制造技术在军事领域的应用。

玄武岩纤维是通过将火山玄武岩破碎并在约1500华氏度下熔化，然后挤压成连续长丝并纺成线而制成。与玻璃纤维或碳纤维的生产不同，该过程不需要化学添加剂。玄武岩纤维因其耐热性能而商业化应用，例如用于汽车排气系统和消防员及工业工人的防护服。目前，玄武岩纤维在中国、蒙古和乌兹别克斯坦的采石场生产。Young承认，美国本土尚无生产玄武岩纤维的工厂，但已有工厂正在建设中。

Voltage Vessels已单独提交了一艘六米长的刚性充气艇（RHIB）供美国国防评估。缅因大学先进结构与复合材料中心对Eclipse X9进行了测试，项目编号为UM-TC-23-1008，测得沿打印方向的拉伸强度约为108兆帕，而用于打印船舶的既定基准材料HDPro的强度为49.2兆帕。该艇壳使用CEAD大型工业打印机打印。Young表示，Eclipse X9既可用于3D打印，也可用于传统模具制造。该材料制成的船体具有抗紫外线、不导电、无磁性且易于回收的特点。

五角大楼上月底设立了“无人机沙皇”一职，以整合和加快美军无人系统的采购。此举与美国军方扩大无人机库存的更广泛努力相吻合，旨在替代成本更高、制造密集型的船只和飞机。Young认为，像Eclipse X9这样坚固且可3D打印的材料，有潜力“重塑军事后勤、远征制造和海上维持能力”，并指出太平洋岛国玄武岩资源丰富。他表示：“我希望让美国和世界各地的船厂首次能够使用大型增材制造来打印他们的船只。”

这一技术若成熟，可能为美军在偏远地区快速制造无人机和船只提供新途径，减少对传统供应链的依赖。然而，其大规模应用仍需解决材料本土化生产、打印速度及成本等挑战。