美国海军最新一艘福特级核动力航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号（CVN 79）于8月15日（周六）完成验收海试，标志着该舰向计划中的2027财年交付迈出关键一步。据造船商纽波特纽斯造船厂（NNS）发布的声明，该舰于本周三（8月12日）从弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂出发，经过数天测试后于周六成功结束验收海试。

验收海试是军舰在正式加入海军舰队前必须完成的最后几个步骤之一，主要验证舰艇各系统在实际运行条件下的性能。此前，该舰已于今年2月完成建造方海试。NNS新造航母项目副总裁德里克·墨菲在声明中表示：“我们的国家指望我们交付这些保护世界自由的关键资产，我们很自豪看到CVN 79向加入舰队又迈进一步。”

“肯尼迪”号是福特级航母的二号舰，于2019年10月29日下水，同年12月7日命名，是第二艘以约翰·F·肯尼迪总统命名的军舰。该舰全长1092英尺（约333米），排水量10万吨，总采购成本达132亿美元（据2025年12月国会研究服务部报告）。

然而，这艘航母的建造历程并不顺利。自2019年命名以来，该舰多次延期，最初计划于2025年7月交付。根据美国海军2026财年预算文件，最近一次延期是由于“需要完成先进阻拦装置（AAG）的认证以及继续先进武器升降机（AWE）的工作”。此外，2026年6月，一名水兵在舰上被枪杀，另一名水兵因与该事件有关被拘留候审，但随后获释。

“肯尼迪”号是福特级航母的第二艘，首舰“福特”号已于2017年服役。福特级航母是美国海军最新一代核动力航母，采用电磁弹射、先进阻拦装置等新技术，但首舰在服役初期也遭遇了诸多技术问题。该级航母计划逐步取代现役的尼米兹级航母，成为美国海军未来航母打击群的核心力量。

此次验收海试的完成，意味着“肯尼迪”号距离正式交付仅剩最后一步。不过，考虑到该舰此前多次延期的历史，其能否按计划在2027财年交付仍存在不确定性。分析人士指出，先进阻拦装置和武器升降机等新系统的可靠性，仍是影响该级航母部署能力的关键因素。