瑞典萨博公司于2026年8月21日在林雪平市马尔门空军基地举行的瑞典空军百年庆典前夕，公开展示了其下一代无人战斗机A3-001的全尺寸模型。该机被定位为多用途协同作战飞机（CCA），主要与JAS39“鹰狮”E战斗机配合作战。萨博先进项目负责人彼得·“尼泽”·尼尔森向媒体表示，公司计划在18个月内实现首飞，并建造三架原型机以逐步推进设计演进。

A3-001采用无尾布局，但萨博表示将测试有尾和无尾两种构型，具体取决于工程验证结果。该机采用融合体机身、复合三角翼和外掠后缘设计，前机身有明显的脊线。动力方面，A3-001为单发设计，尾喷口带有锯齿状护罩，无传统突出喷管，这可能有助于降低红外信号。发动机尚未选定，但萨博表示可能沿用“鹰狮”E的GKN航空RM16发动机（即通用电气F414-GE-39E的瑞典版本）。

萨博强调，A3-001的设计重点在于低可观测性和超音速飞行能力。其任务包括在高度对抗环境中执行电子战、压制敌方防空和精确打击。尼尔森解释，无人机的核心优势在于将飞行员置于危险之外，可先行前出执行侦察和传感任务，并将数据回传至有人战机，由其发射武器。他补充说，A3-001的成本预计将“远低于鹰狮”，凸显了可负担性的设计目标。

萨博计划先建造A1验证机，用于指导后续A2和A3的开发，本次展出的模型代表A3构型。公司正与瑞典空军和国防物资管理局协调，目标是在2027年底或2028年初实现首飞。宣传材料显示，A3-001计划于2031年首飞，2035年达到初始作战能力。

这一概念可追溯至萨博2024年在瑞典电视台展示的“F系列”未来作战飞机生态系统，当时提出了有人机和无人机共享“大脑”的愿景。A3-001与2024年概念中的无人战斗机方案高度吻合，表明该项目已从概念阶段进入实际开发。目前，萨博已开始首架原型机的制造工作，以满足18个月首飞的雄心目标。