瑞典薩博公司於2026年8月21日在林雪平市馬爾門空軍基地舉行的瑞典空軍百年慶典前夕，公開展示了其下一代無人戰鬥機A3-001的全尺寸模型。該機被定位為多用途協同作戰飛機（CCA），主要與JAS39“鷹獅”E戰鬥機配合作戰。薩博先進項目負責人彼得·“尼澤”·尼爾森向媒體表示，公司計劃在18個月內實現首飛，並建造三架原型機以逐步推進設計演進。

A3-001採用無尾佈局，但薩博表示將測試有尾和無尾兩種構型，具體取決於工程驗證結果。該機採用融合體機身、複合三角翼和外掠後緣設計，前機身有明顯的脊線。動力方面，A3-001為單發設計，尾噴口帶有鋸齒狀護罩，無傳統突出噴管，這可能有助於降低紅外信號。發動機尚未選定，但薩博表示可能沿用“鷹獅”E的GKN航空RM16發動機（即通用電氣F414-GE-39E的瑞典版本）。

薩博強調，A3-001的設計重點在於低可觀測性和超音速飛行能力。其任務包括在高度對抗環境中執行電子戰、壓制敵方防空和精確打擊。尼爾森解釋，無人機的核心優勢在於將飛行員置於危險之外，可先行前出執行偵察和傳感任務，並將數據回傳至有人戰機，由其發射武器。他補充說，A3-001的成本預計將“遠低於鷹獅”，凸顯了可負擔性的設計目標。

薩博計劃先建造A1驗證機，用於指導後續A2和A3的開發，本次展出的模型代表A3構型。公司正與瑞典空軍和國防物資管理局協調，目標是在2027年底或2028年初實現首飛。宣傳材料顯示，A3-001計劃於2031年首飛，2035年達到初始作戰能力。

這一概念可追溯至薩博2024年在瑞典電視台展示的“F系列”未來作戰飛機生態系統，當時提出了有人機和無人機共享“大腦”的願景。A3-001與2024年概念中的無人戰鬥機方案高度吻合，表明該項目已從概念階段進入實際開發。目前，薩博已開始首架原型機的製造工作，以滿足18個月首飛的雄心目標。