据《星条旗报》报道，美国陆军第2骑兵团第3中队于8月20日在德国格拉芬沃尔训练区，首次在欧洲使用升级版ICVVA1-30毫米型斯特赖克战车进行实弹射击。该部队是首个接收此升级型号的海外单位，20辆新车自2月起陆续抵达，并将在全团推广。

此次射击训练使用了斯特赖克双V型车体的步兵输送车新变体，其核心升级是集成了30毫米中口径武器系统，该系统基于拉斐尔公司的SAMSON炮塔家族。除30毫米半自动机炮外，车辆还配备M240机枪，部分车辆加装120毫米迫击炮、.50口径机枪和标枪反坦克导弹发射器。

升级版斯特赖克还显著提升了乘员的态势感知和生存能力。步兵班长获得独立瞄准具，可直接为炮手指定目标；炮手可通过开关使机炮自动对准班长观察方向。此外，乘员可在车内完成武器再装填和部分维护，无需暴露在车外。在演习中，一名中士在机枪卡弹时进入无人炮塔清除故障并迅速恢复射击，展示了这一新特性。

美军于2021年6月选定奥什科什防务公司作为主承包商，负责将30毫米中口径武器系统集成到斯特赖克ICVVA1上，合同为期六年，总价值最高9.429亿美元，合作伙伴包括普拉特·米勒防务和拉斐尔先进防务系统。截至目前，陆军已订购269辆升级车辆，合同金额3.56亿美元，用于装备三个斯特赖克旅级战斗队及测试和后勤单位。首辆升级车辆于2022年8月交付阿伯丁测试中心，2023年起在华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地的第1-2斯特赖克旅级战斗队开始列装。

此次在欧洲的首次实弹射击，标志着该升级型号正式部署到北约东翼前沿。第3中队指挥官亚历山大·斯塔马蒂乌上尉称，与同级对手相比，这种步兵输送车“无与伦比”。士兵们普遍认为新战车“比老平台强得多”，其穿甲弹射程和威力得到好评。

值得注意的是，美军也在推进“捕蝇草”项目，测试车载和可穿戴反无人机系统，以应对俄乌冲突中日益严重的无人机威胁。此次斯特赖克升级虽未集成反无人机系统，但反映了陆军在提升传统装甲平台火力和生存能力的同时，也在适应现代战场的无人机挑战。