據《星條旗報》報道，美國陸軍第2騎兵團第3中隊於8月20日在德國格拉芬沃爾訓練區，首次在歐洲使用升級版ICVVA1-30毫米型斯特賴克戰車進行實彈射擊。該部隊是首個接收此升級型號的海外單位，20輛新車自2月起陸續抵達，並將在全團推廣。

此次射擊訓練使用了斯特賴克雙V型車體的步兵輸送車新變體，其核心升級是集成了30毫米中口徑武器系統，該系統基於拉斐爾公司的SAMSON炮塔家族。除30毫米半自動機炮外，車輛還配備M240機槍，部分車輛加裝120毫米迫擊炮、.50口徑機槍和標槍反坦克導彈發射器。

升級版斯特賴克還顯著提升了乘員的態勢感知和生存能力。步兵班長獲得獨立瞄準具，可直接為炮手指定目標；炮手可通過開關使機炮自動對準班長觀察方向。此外，乘員可在車內完成武器再裝填和部分維護，無需暴露在車外。在演習中，一名中士在機槍卡彈時進入無人炮塔清除故障並迅速恢復射擊，展示了這一新特性。

美軍於2021年6月選定奧什科什防務公司作為主承包商，負責將30毫米中口徑武器系統集成到斯特賴克ICVVA1上，合同為期六年，總價值最高9.429億美元，合作伙伴包括普拉特·米勒防務和拉斐爾先進防務系統。截至目前，陸軍已訂購269輛升級車輛，合同金額3.56億美元，用於裝備三個斯特賴克旅級戰鬥隊及測試和後勤單位。首輛升級車輛於2022年8月交付阿伯丁測試中心，2023年起在華盛頓州劉易斯-麥科德聯合基地的第1-2斯特賴克旅級戰鬥隊開始列裝。

此次在歐洲的首次實彈射擊，標誌著該升級型號正式部署到北約東翼前沿。第3中隊指揮官亞歷山大·斯塔馬蒂烏上尉稱，與同級對手相比，這種步兵輸送車“無與倫比”。士兵們普遍認為新戰車“比老平台強得多”，其穿甲彈射程和威力得到好評。

值得注意的是，美軍也在推進“捕蠅草”項目，測試車載和可穿戴反無人機系統，以應對俄烏衝突中日益嚴重的無人機威脅。此次斯特賴克升級雖未集成反無人機系統，但反映了陸軍在提升傳統裝甲平台火力和生存能力的同時，也在適應現代戰場的無人機挑戰。