美国海军于8月24日宣布，授予萨博公司一份价值7470万美元的合同修改，用于增购5部AN/SPN-50(V)1舰载空中交通管制雷达。该合同修改是在现有固定价格合同基础上进行的，由位于马里兰州帕图克森特河的海军航空系统司令部管理。

AN/SPN-50(V)1雷达是萨博“海上长颈鹿”敏捷多波束雷达的美国版本，主要用于在舰船周围约50海里范围内跟踪和引导有人及无人飞机。此次采购的雷达将替换美国海军尼米兹级航空母舰和大型两栖攻击舰上老旧的AN/SPN-43C系统。

根据合同，生产工作将在萨博位于纽约州锡拉丘兹的工厂和瑞典哥德堡的工厂之间分配，其中锡拉丘兹承担58.9%的工作量，哥德堡承担41.1%。全部工作预计于2029年5月完成。合同授予时，海军将动用2026财年其他采购资金约1500万美元和2026财年造船与改装资金约1390万美元，这些资金不会在财年末过期。该合同未经竞争性招标。

美国海军首次订购SPN-50雷达是在2016年，当时授予萨博一份3800万美元的合同，涵盖工程与制造开发阶段，计划在四年内生产首批三套系统。此后，海军持续追加订单：2020年以2500万美元订购两套，分别用于航母“德怀特·D·艾森豪威尔”号（CVN-69）和当时在建的两栖攻击舰“布干维尔”号（LHA-8）；2023年12月以4750万美元订购三套；2024年10月又以4170万美元订购三套。海军此前表示计划在2028财年前采购25部AN/SPN-50雷达，但总采购数量和进度在历次合同公告中有所调整。

此次采购的动因之一是频谱重新分配。据海军官员称，近年来监管机构将AN/SPN-43C雷达频段的上四分之一重新分配给商业固定无线使用，这限制了该旧系统在沿海50海里范围内的空中交通管制和空中搜索雷达操作。

本次合同修改被指定为低速率初始生产订单，表明海军仍在向SPN-50系统的全速率生产过渡，而非以成熟稳定的节奏制造雷达。