日本防卫省最新发布的预算文件中，将国产ASM-3超音速反舰导弹同时标注为反舰和防空用途，这是该导弹可能发展空空型号的首次官方暗示。ASM-3是日本自行研制的最新型反舰导弹，旨在取代F-2战斗机挂载的ASM-1和ASM-2。该导弹于2010年代研发，2017年完成试飞，随后为提升射程至400公里而暂停测试并启动升级项目ASM-3A，后者已于2025年正式列装。此外，射程进一步扩展至600公里的ASM-3 Kai（改）型号也在开发中。

若ASM-3改装为空空导弹，预计将承担日本航空自卫队的远程空空导弹角色。目前，日本空自主要使用美制AIM-120先进中程空对空导弹和国产AAM-4作为超视距空空武器，但即便是最新的AIM-120型号，其射程也未超过200公里，而ASM-3原始设计的射程已超过这一水平。因此，ASM-3的空空型号有望显著提升日本空自的远程交战能力。

这一动向与太平洋对岸美国的远程空空导弹发展潮流相呼应。美国已基于舰载SM-6导弹（射程超过370公里）开发出AIM-174B，同时AIM-260联合先进战术导弹和新近曝光的AIM-424 Malice也在研制中。这些远程导弹预计将在太平洋战区发挥重要作用，以应对中国日益增长的远程空空武器库。正如关于AIM-424的报道所指出的，这类大型导弹在远距离接战敌方战斗机方面的能力尚不明确，但在潜在冲突初期，它们无疑能有效打击预警机、电子战飞机和侦察机等高价值目标。

ASM-3的导引头已采用基于AAM-4B的有源相控阵（AESA）雷达，因此改装为空空导弹可能只需很少甚至无需改动。不过，用于防空用途的导弹可能会换装近炸引信预制破片战斗部，以替代现有的穿甲串联战斗部，从而在未直接命中的情况下也能有效毁伤飞机。

此外，日本预算文件还首次提及可能采购美制AGM-88 AARGM-ER先进反辐射导弹增程型。日本目前没有专用的压制敌方防空（SEAD）导弹，引入AARGM-ER将为空自增添一个全新的武器类别。与早期AGM-88型号不同，AARGM-ER可挂载于日本F-35A的内置弹舱，且未来理论上可能集成到日英意联合研制的第六代战斗机（全球空中作战计划，GCAP）上。

日本曾与英国联合探索将AAM-4B的AESA雷达整合到欧洲MBDA“流星”空空导弹上（JNAAM项目），但该项目此后沉寂，进展不明。与ASM-3类似，“流星”采用冲压发动机获得远射程，其公开射程上限约为200公里。若AESA版“流星”最终实现，可能取代日本的AIM-120，而非这款基于ASM-3的新设计。

目前，关于ASM-3空空型号的具体细节和采购计划，仍有待日本防卫省进一步公布。