日本首艘专用导弹防御舰——ASEV（Aegis System Equipped Vessel）近日在长崎的三菱重工船厂完成了主集成桅杆的安装，这一关键节点让外界得以更清晰地评估这型巡洋舰级别战舰的庞大尺寸。据日本防卫省此前公布的信息，该舰全长约620英尺（约189米），宽约82英尺（约25米），标准排水量达12,000吨，远超日本现役最大的“摩耶”级驱逐舰（全长约557英尺，标准排水量约8,200吨）。

ASEV的核心装备是洛克希德·马丁公司研制的AN/SPY-7(V)1有源相控阵雷达，其四块矩形阵面每块高约14英尺（约4.3米），尺寸与美国海军“阿利·伯克”级Flight III型驱逐舰上的AN/SPY-6(V)1雷达相当。此次安装的集成桅杆将雷达阵面置于舰桥上方的高位，提供了无遮挡的视界，有利于探测和跟踪低空飞行的无人机和巡航导弹。日本防卫省2026年防卫白皮书称，AN/SPY-7(V)1的跟踪能力是早期SPY-1雷达的5倍，可应对高抛弹道和多个同时来袭的弹道导弹威胁。

ASEV的建造进度迅速：首舰于2025年7月在长崎铺设龙骨，第二艘于今年2月在横滨的日本海洋联合矶子船厂动工。日本防卫省计划首舰在2027财年（2027年4月至2028年3月）结束前服役，第二艘预计在2028财年（至2029年3月）服役。

除了弹道导弹防御这一首要任务，日本当局还计划为ASEV增加反无人机、反舰和对陆攻击能力，未来将集成战斧巡航导弹和日本自研的12式反舰导弹。该舰配备128单元Mk 41垂直发射系统，可发射SM-3、SM-6等拦截弹。

值得注意的是，AN/SPY-7(V)1雷达原本计划用于陆基“宙斯盾”岸基导弹防御系统，但该项目因当地居民反对而取消，ASEV正是填补这一空白的替代方案。该雷达的衍生型号还将装备西班牙海军F110型护卫舰和加拿大海军“河”级驱逐舰。此次ASEV的雷达选择也可能影响日本未来其他舰艇的雷达选型。

从全球趋势看，近年来各国新型防空驱逐舰的吨位普遍增大，导致驱逐舰与巡洋舰的界限日益模糊。ASEV的尺寸和定位使其成为日本海上自卫队有史以来最大的水面作战舰艇，其服役将显著增强日本的海基弹道导弹防御能力。