日本首艘專用導彈防禦艦——ASEV（Aegis System Equipped Vessel）近日在長崎的三菱重工船廠完成了主集成桅杆的安裝，這一關鍵節點讓外界得以更清晰地評估這型巡洋艦級別戰艦的龐大尺寸。據日本防衛省此前公佈的信息，該艦全長約620英尺（約189米），寬約82英尺（約25米），標準排水量達12,000噸，遠超日本現役最大的“摩耶”級驅逐艦（全長約557英尺，標準排水量約8,200噸）。

ASEV的核心裝備是洛克希德·馬丁公司研製的AN/SPY-7(V)1有源相控陣雷達，其四塊矩形陣面每塊高約14英尺（約4.3米），尺寸與美國海軍“阿利·伯克”級Flight III型驅逐艦上的AN/SPY-6(V)1雷達相當。此次安裝的集成桅杆將雷達陣面置於艦橋上方的高位，提供了無遮擋的視界，有利於探測和跟蹤低空飛行的無人機和巡航導彈。日本防衛省2026年防衛白皮書稱，AN/SPY-7(V)1的跟蹤能力是早期SPY-1雷達的5倍，可應對高拋彈道和多個同時來襲的彈道導彈威脅。

ASEV的建造進度迅速：首艦於2025年7月在長崎鋪設龍骨，第二艘於今年2月在橫濱的日本海洋聯合磯子船廠動工。日本防衛省計劃首艦在2027財年（2027年4月至2028年3月）結束前服役，第二艘預計在2028財年（至2029年3月）服役。

除了彈道導彈防禦這一首要任務，日本當局還計劃為ASEV增加反無人機、反艦和對陸攻擊能力，未來將集成戰斧巡航導彈和日本自研的12式反艦導彈。該艦配備128單元Mk 41垂直髮射系統，可發射SM-3、SM-6等攔截彈。

值得注意的是，AN/SPY-7(V)1雷達原本計劃用於陸基“宙斯盾”岸基導彈防禦系統，但該項目因當地居民反對而取消，ASEV正是填補這一空白的替代方案。該雷達的衍生型號還將裝備西班牙海軍F110型護衛艦和加拿大海軍“河”級驅逐艦。此次ASEV的雷達選擇也可能影響日本未來其他艦艇的雷達選型。

從全球趨勢看，近年來各國新型防空驅逐艦的噸位普遍增大，導致驅逐艦與巡洋艦的界限日益模糊。ASEV的尺寸和定位使其成為日本海上自衛隊有史以來最大的水面作戰艦艇，其服役將顯著增強日本的海基彈道導彈防禦能力。