美国陆军工兵署已把一份价值 7480 万美元的合同授予 Conti Federal Services，用于在密苏里州怀特曼空军基地为 B-21「突袭者」隐身轰炸机新建一座射频与测量机库。该设施将包含可容纳一架 B-21 的空间，并配套车间、材料存储区和行政办公区域。项目共有三家企业投标，由工兵署通过网络公开征集，预计在 2029 年 9 月 25 日前完工，由工兵署堪萨斯城分区负责管理，资金来自 2026 财年军事建设拨款。
射频与测量机库的用途，是在受控环境中测试飞机的雷达特征与电子系统。对一款以规避敌方雷达为核心设计目标的隐身轰炸机而言，这类测试直接关系到其作战效能，因此机库本身虽属地面设施，却是隐身能力验证链条上的一环。
怀特曼的角色值得关注。该基地目前驻有美空军全部 B-2「幽灵」隐身轰炸机，共 19 架，其中两架历年因坠毁损失。美空军此前在怀特曼与得克萨斯州戴斯空军基地之间做出选择，最终确定怀特曼为 B-21 的第二个主运营基地。首个主运营基地是南达科他州埃尔斯沃思空军基地，于 2021 年确立，目前同时充当 B-21 的正式训练基地；空军高层曾在 2026 年 7 月到访埃尔斯沃思，纪念该基地 B-21 设施建设的一个节点。
B-21 由诺斯罗普·格鲁曼研制，是一款具备核能力的隐身轰炸机，2023 年 11 月首飞，目前处于低速初始生产阶段。美空军与诺斯罗普·格鲁曼在 2026 年 2 月宣布达成协议，以扩大产能、加快交付。空军表示，B-21 的设计目标是穿透老旧轰炸机已难以生存的重度防御空域，并在 2026 年 7 月确认该机将采用两人机组。项目在 2026 年持续取得试飞节点，包括 4 月与 KC-135 加油机进行的空中加油演示。
从机队更替看，B-21 将逐步替换 B-2 与更老的 B-1「枪骑兵」。美空军预计 B-1 将在 2031 年至 2032 年前后开始退役，最终形成与 B-52 并列的「双轰炸机」机队结构。
承包方 Conti Federal 此前已在埃尔斯沃思承建多项 B-21 配套设施，其中包括 2024 年 10 月授出、价值 3170 万美元的燃料电池维护机库，公司将其描述为与轰炸机推出相关的多年建设计划的一部分。此次怀特曼新机库的授出，延续了同一类基础设施先行、为后续进驻与测试铺路的模式。